Japon otomobil markası Mazda, orta vadeli planlarıyla elektrifikasyon yolculuğunda önemli adımlar atıyor. Mazda, elektrifikasyon planlarının ikinci aşamasına geçiş yapıyor. Şirket, bu geçişte en çok satan orta boy SUV’u CX-5’in yerini hibrit bir versiyonla doldurma olasılığını giderek güçlendiriyor.
Mazda CX-5’i hibrit versiyonu Toyota RAV4 ile rekabet edecek
Mazda, lüks segmentlere hitap eden CX-60 ve CX’70 modellerine rağmen en çok satan modeli CX-5 oldu. Marka, bu modelin sonunu getirmek yerine hibrit bir güç seçeneği sunarak gelecek neslinin planlandığını belirtiyor.
Mazda Avustralya pazarlama müdürü Alastair Doak, güncellenmiş CX-5’in lansmanında yaptığı açıklamada, yeni modelin geliştirme sürecinin başladığını ve zaman çizelgesinin netleştiğini belirtti.
Sekizinci üretim yılına giren ikinci nesil CX-5’in, Toyota RAV4 gibi rakiplerine daha etkili bir şekilde rekabet edebilmesi için hibrit güç seçeneği ile sunulması bekleniyor.
Mazda’nın planları, 2025’e kadar uzanan ilk aşamayı ve 2027’ye kadar devam edecek olan ikinci aşamayı içeriyor. Elektrifikasyon yol haritasının ikinci aşamasına geçilirken tüm ürün gamının elektriklendirilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda CX-5’in halefinin hibrit güç aktarma organıyla gelmesi muhtemel.
Mazda, CX-5’in yerini alacak olan modelin, markanın elektrifikasyon stratejisine uygun şekilde tasarlanacağına ve markanın elektrifikasyon yol haritasının ikinci aşamasına dahil olacağına dikkat çekiliyor.
CX-5’in gelecekteki hibrit versiyonunun, mevcut teknolojilerden yararlanabileceği belirtiliyor. Özellikle Toyota RAV4’ten ödünç alınan hibrit sistemini veya markanın mevcut modellerinde kullanılan 48 volt yarı hibrit ve plug-in hibrit teknolojilerinin geliştirilmesiyle gerçekleşebilir.
Ayrıca, Mazda’nın gelecek model adlandırması konusunda henüz bir karar vermediği ve CX-5’in yerini alacak modelin isminin henüz onaylanmadığı belirtiliyor.
ilginizi çekebilir: Mazda’nın yeni elektrikli sedanı EZ-6 Çin pazarında tanıtıldı!
