Dünya genelinde elektrikli araçlara olan talep her geçen gün artıyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye’de elektrikli araç satışları yılın ilk 9 ayında, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 862,8 artarak 39 bin 51 adete ulaştı. Türkiye’de elektrikli araç talebinde yaşanan artışa paralel olarak şarj altyapısının da hızlı bir şekilde yaygınlaştı. Verilere göre böylece, Türkiye’nin araç başına düşen DC şarj noktası açısından Avrupa genelinde birinci sıraya yükseldi. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı da yeni binalar için elektrikli araç şarj istasyonu zorunluluğu ile araç kullanıcılarının hayatını kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Yeni binalar için elektrikli araç şarj istasyonu zorunluluğu
Elektrikli araçların yaygınlaşması, şarj istasyonlarının önemini ortaya çıkardı. Her elektrikli araç sahibi, şarj istasyonuna kolayca erişmek ve kullanım konforunu artırmak istiyor. Buna ilişkin çıkan yönetmelik de aslında kullanıcıların bu isteğini destekliyor.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca hazırlanan Otopark Yönetmeliği’de yeni inşa edilecek apartman ve sitelerde elektrikli şarj ünitesi kurulumunu zorunlu tutuyor. Yönetmelikte; zorunlu otopark adedi 20 ve üzeri olan yapılarda şarj ünitesinin 1 adetten az olmaması ve otoparkın en az yüzde 5’inin şarj ünitesi dâhil elektrikli araçlara uygun olarak düzenlenmesi şartı aranıyor.
Otopark yönetmeliğinde yeni yapılacak olan bölge ve genel otoparklar ile AVM’lere ait otoparklarda da en az yüzde 10 oranında otopark yerinin ilgili standartlara göre şarj ünitesi dâhil elektrikli araçlara uygun olarak düzenlenmesi şartı aranıyor. 30 bin metrekareden büyük AVM’lerde kurulacak şarj ünitelerinden en az birinin, 70 bin metrekareden büyük AVM’lerde ise en az ikisinin hızlı şarj kapasitesine sahip olması gerekiyor.
Hem apartman hem de sitelerin ortak alanlarında kurulacak olan şarj istasyonları, kritik bir öneme sahip. Bu sayede kullanıcılar, araç şarj işlemlerini hem hızlı hem de daha ekonomik şekilde yapabilecek.
İlginizi çekebilir:
