Hidrojen yakıtlı otomobillerin pazar payı, elektrikli araçların pazar payı ile karşılaştırıldığı zaman yelpazenin hidrojen yakıtlı otomobillerde daha dar bir açıya sahip olduğu görülüyor. ABD’de bazı bölgelerde hidrojen istasyonları işleten şirketlerin işletme kararlarını tekrar gözden geçirme geçirecek. Bu durumda yer alan şirketlerden birisi olan Shell, hidrojen yakıtlı istasyonlarını kapatma kararı aldı.
Shell, ABD’de hidrojen yakıt istasyonlarını kapattı
Shell Hydrogen bu hafta Kaliforniya’daki yedi hidrojen istasyonunun tamamını kapatacağını duyurdu. Şirketin bu kararı, yakıt hücreli elektrikli araçlara (FCEV) yönelik desteğin çekileceğini gösteriyor. Aynı zamanda hidrojen yakıtının da geleceğine darbe vurdu.
Kaliforniya şu anda toplam 55 civarında büyük bir hidrojen istasyonu ağına sahip tek ABD eyaleti. Ancak son aylarda bu istasyonların çoğunda yaşanan tedarik kesintileri ve güvenlik sorunları, FCEV araçlar hakkında soru işaretlerine yol açtı. Shell Hydrogen ise bu istasyonları daha fazla sürdürmeme kararı aldı.
Shell Hydrogen Başkan Yardımcısı Andrew Beard, müşterilere gönderdiği bir mektupta, kapanmaların nedeni olarak “hidrojen tedarikindeki komplikasyonları ve diğer dış piyasa faktörlerini” gösterdi. Kaliforniya’daki istasyonların çoğu, ana hidrojen sağlayıcılarından gelen tedarik kesintileriyle boğuşuyordu.
Bu durum ise ya tamamen devre dışı bırakılmalarına ya da azaltılmış mesailerde çalışmasına yol açtı. Yakıt ikmali giderek zorlaşırken; Toyota Mirai, Hyundai Nexus ve Honda Clarity Fuel Cell sahiplerinin geleceği de belirsiz olmaya devam ediyor.
Öte yandan ABD’de yürütülen ücretsiz yakıt promosyonları da sona ermiş durumda. Bu, araç sahiplerinin pahalı hidrojen fiyatlarıyla karşılaşmasına yol açtı. Shell’in bu pazardan çekilmesi de hidrojen yakıtların geleceğine yönelik soru işareti yaratıyor.
ilginizi çekebilir: Shell, denizaltı batarya projesine katıldı
