Daha Fazla
     
     

    Rolls Royce, Sürdürülebilirlik Havacılık Yakıtı testlerini tamamladı

    Havacılıktaki yüksek emisyonların önüne geçmek için Sürdürülebilirlik Havacılık Yakıtının (SAF) kullanımının yaygınlaşması ve standart haline gelmesi gerekiyor. Uçakların doğaya yazdığı sera gazı emisyonları, bu şekilde önlenebilir. Ancak, şimdilerde bu yeni yakıt türü hala erken aşamada diyebiliriz. Bir süredir Rolls Royce da yüzde 100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı için testler yapıyordu. Yapılan açıklamaya göre, testlerde sona gelindi.

    Rolls Royce, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı için iddialı

    Rolls Royce, yüzde 100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtının (SAF) üretimdeki tüm sivil uçak motoru çeşitlerine uyumluluk testlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Bu başarı, SAF kullanımının önünde herhangi bir motor teknolojisi engellinin bulunmadığını göstererek 2021 yılında verilen taahhüdü yerine getirmiş oldu.

    Test programı, şirketin Kanada‘daki tesisinde BR710 iş jeti motoru üzerinde yapılan yer testi ile tamamlandı. Program kapsamında teste tabi tutulan diğer motorlar arasında Trent 700, Trent 800, Trent 900, Trent 1000, Trent XWB-84, Trent XWB-97, Trent 7000, BR725, Pearl 700, Pearl 15 ve Pearl 10X yer aldı.

    Test sürecinde, operasyon koşullarını bire bir yansıtan bir dizi yer ve uçuş testi gerçekleştirildi. Yapılan tüm testler, yüzde 100 SAF kullanımının motor performansını olumsuz etkilemediğini doğruladı.

    Rolls Royce CEO’su Tufan Erginbilgiç, konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, üretimdeki tüm uzun menzilli uçak ve iş jeti motorlarının yüzde 100 SAF ile uyumlu olduğunu halka açık bir şekilde ortaya koyan ilk jet motoru üreticisi olmaktan duydukları mutluluğu dile getirdi.

    Şirketin, 2050 yılına kadar Net Sıfır hedefine ulaşma hedefi bulunuyor. Aslında bu testler de bu hedefe ulaşmadaki kararlılığın bir ürünü diyebiliriz.

    Rolls Royce’un Mühendislik, Teknoloji ve Emniyet Grup Direktörü Simon Burr ise bu dönüm noktasının sadece Rolls Royce için değil, havacılık endüstrisi için de çok önemli olduğunu söyledi. Önümüzdeki dönemde, yüzde 100 SAF üretimine yatırım yapmak isteyenler için bu adım bir teknik doğrulama niteliğinde.

    Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanı Mark Harper ise şunları söyledi:

    “Dünya çapında uçuşları karbondan arındırmaya yönelik bu yolculuk, İngiliz inovasyonundan güç alıyor ve Birleşik Krallık hükûmeti tarafından destekleniyor. Bugün yapılan duyuru, Rolls Royce ve Birleşik Krallık’ın ulaşımı karbondan arındırma konusunda küresel liderler olduğunu ve bizi Net Sıfır’a bir adım daha yaklaştırdıklarının bir göstergesi.”

    Rolls Royce, üretimdeki tüm motor tiplerinin uyumluluğunu kanıtlamanın yanı sıra, yeni nesil UltraFan motor demonstratörünün de aynı özelliğe sahip oldugunu teyit etti. Bu yılın başlarında yapılan ilk motor testi yüzde 100 SAF ile gerçekleştirilmişti.

    Rolls Royce SAF serüveni, bu ayın sonunda Trent 1000 motorlarının dünyanın ilk yüzde 100 SAF transatlantik uçuşu olan Uçuş 100’de Virgin Atlantic Boeing 787 Dreamliner’a güç vermesiyle devam edecek.

    Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı tarafından desteklenen Virgin Atlantic liderliğindeki konsorsiyumda Boeing, Sheffield Üniversitesi, Imperial College London ve Rocky Mountain Institute yer alacak. Normal jet yakıtıyla yapılacak dönüş uçuşu da, motor ve uçağın mühendislik değişikliklerine gerek duymaksızın her iki yakıt türünde de çalışabileceğini kanıtlayacak.

    Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, konvansiyonel yakıta alternatif olarak kullanılabilecek ikame bir yakıt olarak havacılığın enerji dönüşümü yolculuğunu destekleyen büyük bir potansiyele sahip.

    SAF’ın yaşam döngüsü dikkate alındığında, IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) harmanlanmamış SAF’ların net CO2 yaşam döngüsü emisyonlarının geleneksel yakıttan yüzde 80’e kadar daha düşük olduğunu tahmin ediyor.

    Rolls-Royce, 2050 yılına kadar Net Sıfır uçuşa ulaşmak için yüzde 100 SAF ile çalışan yüksek verimli yeni nesil gaz türbinlerinin bir kombinasyonunun, hedeflenen toplam çözümün yaklaşık yüzde 80’ine kadar katkıda bulunacağını tahmin ediyor.

    Jet yakıtı için uluslararası standartlar birimi olan ASTM International, şu anda yüzde 50 geleneksel jet yakıtı ile en fazla yüzde 50 SAF karışımına izin veriyor. Rolls-Royce’un üretimdeki tüm sivil uçak motorları halihazırda yüzde 50 SAF karışımıyla çalışmak üzere sertifikalı. Başarılı yüzde 100 SAF testleri, yüzde 100 SAF ile ticari uçuşlara giden yol için daha fazla destek sağlayacak.

    İlginizi çekebilir: DHL Express ve World Energy, havacılık için anlaştı

    Düşük faturalar için yeşil enerji şart

    0
    Raporlara göre, Avrupa seçimlerinde Midlands Kuzey Batı bölgesi için bağımsız aday olan Saoirse McHugh, yenilenebilir enerjiye geçişin herkes için görünür bir fayda sağlaması gerektiğini...

    Temiz enerji özel altyapı yatırımları için etkili oldu

    0
    2023 yılında temiz enerji, özel altyapı yatırımları için güçlü bir itici güç olarak öne çıkıyor. Altyapı, insanların fırsatlara erişimini sağlıyor, ekonomik büyümeyi teşvik ediyor...

    Mineral fiyatlarındaki düşüş düşük yeşil enerji yatırımına işaret ediyor

    0
    Paris merkezli Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Cuma günü yaptığı açıklamada, yeşil enerji üretimi için kritik olan mineral fiyatlarındaki keskin düşüşün, yetersiz yatırım nedeniyle yaklaşan...

    İzlanda’nın yeşil enerjideki konumu

    0
    İzlanda, yenilenebilir enerji üretiminde dünya öncülerinden biri olup doğal kaynaklarını yeşil bir gelecek için uzun süredir kullanıyor. Kuzey Atlantik'te bulunan bu adanın enerji kaynakları...