Lüks otomobil üreticisi Mercedes-Benz Group AG, zayıflayan satışlarıyla birlikte elektrikli araç hedeflerinden geri adım attığını duyurdu. Alınan bu karar, şirketin pahalı elektrikli modelleri EQS ve EQE sedanlarında beklenen siparişin alınamamasından sonra geldi.
Mercedes-Benz’in elektrikli araç teslimatı yüzde 8 düşüş yaşadı
Mercedes-Benz, elektrikli araç teslimatlarında diğer lüks otomobil üreticilerinin gerisinde kaldı. Mercedes’in elektrikli araç teslimatları yüzde 8 düşerken, rakibi BMW’nin tamamen elektrikli araç satışları yüzde 41 artış gösterdi. Ayrıca, şirketin kar marjı, ilk çeyrekte yüzde 9′a düşerek iki yıldan uzun bir sürenin en düşük seviyesine geriledi.
Mercedes’in İcra Kurulu Başkanı Ola Kallenius, yıllık genel kurul toplantısında tamamen elektrikli olmayı planlayan Mercedes’in dönüşümünün beklenenden daha uzun sürebileceğini belirtti. Kallenius, talep olması durumunda S-Serisi sedanı 2030 yılına kadar yanmalı motorlu ve hibrit olarak üretmeye devam edeceğini ifade etti.
Geçen iki yıl içinde planlarında değişiklik yapan Mercedes, şimdi en pahalı otomobillerinin satışlarını artırmak için içten yanmalı motorlarla bir süre daha devam etmeyi planlıyor. Ancak, bu durum elektrikli araçlara olan talebin artması ve hükümet teşviklerinin devam etmesi durumunda revize edilebilir.
Şirketin hissedarlarına sunulan strateji, Tesla ve BYD gibi rakiplerinden farklılık gösteriyor. Mercedes’in hedefi, güçlü yanmalı motorlara odaklanarak, rekabet avantajını korumak istiyor. Şirket bu hedefini, 2026’ya kadar lüks otomobillerinin satışlarını yüzde 60’a ve kar marjını yüzde 14’e çıkararak gerçekleştirmek istiyor.
Mercedes’in aldığı kararın, elektrikli araçlara olan talebin artmasıyla birlikte tekrar gözden geçirilmesi bekleniyor. Özellikle, Çin pazarındaki elektrikli araç talebinin artması, şirketin stratejisini yeniden değerlendirmesine neden olabilir.
ilginizi çekebilir: Mercedes-Benz, efsanevi G-Serisi’ni elektrikli platforma taşıyor!
