Macaristan ve Polonya, Avrupa’nın elektrikli araçlara geçişine liderlik etmek için yarışırken bir yandan da ekonomilerini besliyorlar. Bu iki ülke Çin ve Güney Kore’den yatırım kazanma konusunda daha yavaş olan emsallerini geride bırakıyor.
Macaristan ve Polonya zirveye oynuyor
Kuzey Macaristan’da halihazırda bir elektrikli otobüs ve kamyon fabrikası bulunan BYD Co., Çinli elektrikli araç üreticisinin Avrupa’daki ilk otomobil fabrikasının yeri olarak Almanya yerine Macaristan’ı seçtiğine dair bir rapor paylaşmıştı.
Yatırım henüz sonuçlandırılmamış olsa da, çoğu Çin parası olmak üzere Macaristan’a akan elektrikli araçla ilgili tahmini 20 milyar Euro yatırımla aynı doğrultuda olacak. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., Mercedes-Benz AG ortaklığıyla Debrecen’de 7,3 milyar Euro’luk bir tesis inşa ediyor. BMW AG, aynı şehirde kendi EV fabrikasını inşa ediyor ve başka bir Çinli firma olan EVE Energy Co. Ltd, bataryaları yerinde tedarik ediyor.
Polonya’da da tablo benzer şekilde ilerliyor. LG Energy Solution Ltd.’nin güneybatıdaki Wroclaw şehrinde bulunan lityum iyon pil tesisi, Avrupa’da türünün en büyük tesisi olarak biliniyor. 2025 yılında 500 milyon Euro tutarındaki genişleme tamamlandığında, fabrika yılda bir milyon şarjlı araca güç sağlamaya yetecek kadar pil üretecek.
Polonya aynı zamanda elektrikli araç değer zincirini katlamaya da niyetli. Devlete ait ElectroMobility Polonya, yerel bir elektrikli araç markası olan Izera’ya teknoloji tedarik etmek üzere geçen yıl Çin’in Geely Holding Grubu ile bir anlaşma imzaladı. Üretimin 2025 yılı sonunda başlaması planlanıyor.
Bölgedeki diğer kişiler de başarılı olamadı. Ekonomilerine güç sağlamak için otomobil fabrikalarına daha da fazla bağımlı olan Çek Cumhuriyeti ve Slovakya, pil üretiminin yalnızca bir kısmını tüketti ve bu durum onların elektrikli araca geçiş kapasitelerine ilişkin endişeleri artırdı.
Çek Cumhuriyeti’nin amiral gemisi Skoda otomobil markasının sahibi Volkswagen AG, geçen hafta Avrupa ve Kanada’daki diğer tesisleri seçtikten sonra burada pil üretimi kurmanın hiçbir mantığı olmadığını söyledi. Bu, Macaristan ve Polonya’nın dünyanın en iyi pil üreticileri arasında iyi bir konuma sahip olmasına ve Çek Cumhuriyeti’nin geleceğin neler sunacağını merak etmesine neden oluyor.
Bölgelerde neler oluyor
Romanya: Başbakan Marcel Ciolacu, Ukrayna’nın müttefiklerinin Kiev’i desteklemek konusunda kararlı durmaları gerektiğini veya Vladimir Putin’in zaferiyle Avrupa çapında popülist güçleri cesaretlendirme riskine girmeleri gerektiğini söyledi. Başbakan, Bükreş’te verdiği bir röportajda, Avrupalı müttefikleri savaş yorgunluğu belirtileri gösterse bile hükümetinin Ukrayna’ya çok boyutlu destek sağlamaya devam edeceğini söyledi .
Polonya: Başkan Andrzej Duda, parti çoğunlukta olmasa da iktidardaki milliyetçilere yeni bir hükümet kurma konusunda ilk şansı verecek. Bu hamle, Donald Tusk’ın iktidara gelme hedefini Aralık ayı sonuna kadar geciktirebilir .
Çek Cumhuriyeti: Merkez bankası, düşük ekonomi endişeleri üzerinde baskın olan yüksek enflasyon kaygıları nedeniyle ana faiz oranını yüzde 7’de sabit tuttu. Karar alıcılar Aralık ayında faiz indirimi yapma olasılığına açık kapı bıraktı. Bununda, Polonya ve Macaristan’da parasal genişlemeyi izleyen bir adım olacağı söz konusu.
Ukrayna: Ukrayna’nın yolsuzlukla mücadele kurumu, Nestlé’yi Rusya’da mal satmaya ve vergi ödemeye devam ettiği için uluslararası savaş sponsoru olmakla suçladı. Dünyanın en büyük gıda üreticisi, rakip tüketici şirketleri Mondelez International Inc. , PepsiCo Inc. ve Unilever Plc’nin yer aldığı listeye eklendi .
Slovakya: Başbakan Robert Fico, hükümetinin özel üreticilerin silah ve mühimmat tedarikini engellemeyeceğini söyleyerek, Ukrayna’ya askeri yardımı durdurma yönündeki önemli seçim vaadini yumuşattı. Fico, kampanya taahhüdünün yalnızca ordu stoklarından sağlanan malzemelerle ilgili olduğunu söyledi.
Polonya hisse senetlerinde seçim sonrası yaşanan yükseliş, onları Ekim ayında dünyanın en iyi performans gösteren hisse senedi grubu haline getirerek küresel satış dalgasına meydan okudu . Geçtiğimiz hafta WIG-Bank Endeksi’nin tüm zamanların en yüksek seviyesine tırmanmasıyla birlikte, bankacılık hisseleri kazançların en büyük itici gücü oldu.
İlginizi çekebilir: İşsizliği azaltacak anahtar: Temiz enerjiye geçiş!
