Düşük karbonlu çelik kredisi için ortak mektup

Düşük karbonlu çelik için hazırlanan ortak bir mektup, AB'nin otomobil CO₂ emisyon standartlarının gözden geçirilmesine çelik kredilerinin eklenmesini istiyor. Avrupa'da son yıllarda çok sayıda yeşil çelik projesi duyuruldu, ama bir kısmı şimdiden sekteye uğradı. Asıl tıkanıklık, ürüne alıcı bulunamaması.

Yeşil çelik projelerinde alıcı sorunu

Mektupta sorunun adı “offtake” eksikliği. Yani üretilecek düşük karbonlu çelik ürünlerini önceden satın almayı üstlenen yeterli alıcı bulunmuyor. Bazı projeler bu yüzden aksaklık yaşıyor.

İmzacılara göre güçlü ve zamanında atılmış öncü pazar politikaları olmazsa Avrupa üç şeyi kaybedebilir: sanayi kapasitesini, istihdamı ve teknoloji liderliğini. Bu nedenle gerçekten düşük karbonlu çelik için öngörülebilir talep yaratmak acil görülüyor. Mektup, kredilerin yalnızca böyle bir çelik için verilmesini vurguluyor.

Öncü pazar (lead market), yeni bir ürüne düzenli alıcı sağlayan pazar anlamına geliyor. Mektuba göre düşük karbonlu çelik kredileri doğru tasarlanırsa yeşil çelik için böyle bir pazar kurabilir. Böylece Avrupa'daki yeşil çelik sanayisinin geleceği güvenceye alınır.

Mektubun dört talebi

İmzacılar, düzenlemeyi şekillendirecek yasa koyuculara dört çağrıda bulunuyor. Bu çağrılar şöyle sıralanıyor:

• Otomobil CO₂ düzenlemesini ek esneklik ve zayıflatma girişimlerinden korumak.
• Fosilsiz üretime uygun altyapıyla erken davrananları ödüllendirmek.
• Fosilsiz demir ve çelik üretimini ödüllendirmek.
• Avrupa'nın sanayi dönüşümünü desteklemek için AB'de üretilen çeliğe odaklanmak.

İkinci madde erken davrananlara bakıyor. Bunlar, fosilsiz üretime uygun altyapı kullanan üreticiler. Üçüncü madde ödülü fosilsiz demir ve çelik üretimine bağlıyor; bu, demir üretiminde fosil yakıt kullanılmaması demek. Dördüncü madde ise kredilerin AB'de üretilen çeliğe gitmesini istiyor.

Düşük karbonlu çelik kredileri ve zayıflama riski

Otomobil CO₂ emisyon standartları, AB'de satılan yeni otomobillerin salımına sınır getiren bir yönetmelik. Mektup, bu yönetmeliğin gözden geçirildiği sırada yayımlandı. Çelik kredileri de bu sürecin içinde konuşuluyor.

İlk madde mektubun en sert uyarısını taşıyor. Masadaki en geriye götürücü önerilerin bazıları nihai metne girerse, güçlü bir öncü pazar aracı boş bir kabuğa dönüşecek.

Mektup, kredilerin işe yaraması için iki koşul sayıyor. Yönetmeliğe ek esneklik getirilmemeli, kapsamı da genişletilmemeli. Bu koşullar sağlanırsa düşük karbonlu çelik kredileri yeşil çelik sanayisi için talep yaratabilir.

Önerilen takvim iki basamaklı. Fosilsiz üretime uygun altyapıyla erken davrananlar 2030'da ödüllendirilmeye başlayacak, fosilsiz demir ve çelik üretimi ise 2035'ten itibaren. Mektup bu takvimde AB'de üretilen çeliğe odaklanıyor.