Daha Fazla

    Denizcilik sektörü, karbon net sıfır için zorlu mücadele veriyor!

    Dünya genelinde birçok sektörde sera gazı emisyonlarını azaltma için baskı yapılıyor. Bu sektörleden biri de denizcilik sektörü. Yapılan baskılara rağmen denizcilik sektöründe belirsiz düzenleyici kuralların karbon net sıfıra doğru giden yolda zorluk çıkardığı gözlemleniyor.

    Denizcilik sektöründeki bazı belirsizlikler karbon net sıfıra geçişi zorlaştırıyor

    Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından karbon net sıfır kapsamında birçok adımlar atılıyor ve yeni yollar aranmaya devam ediliyor. Ancak atılan bu adımların uygulanması ve düzenlenmesi konusundaki belirsizlikler, denizcilik firmalarını temiz yakıtlara geçişi konusunda tereddüt etmelerine neden oluyor.

    Belirsizlikler genel olarak, karbon net sıfır çerçevesinin henüz net olmaması, hangi yakıt standartlarının kullanılacağı ve hangi emisyon fiyatlarının uygulanacağı konularını içeriyor.

    Geçtiğimiz hafta yapılan IMO’nun Deniz Çevresini Koruma Komitesi toplantısında, katılımcılar IMO‘nun karbon net olası taslağında anlaşmaya vardılar. Fakat, yakıt standartları ve emisyon fiyatları konusunda hala anlaşmaya varamayan katılımcılar, ilerleyen aylarda yapılacak diğer toplantıda bunun kararını verecek.

    Çoğu deniz aracı şu anda düşük kükürtlü yakıt kullanıyor. Ancak, hidrojen taşıyıcı metanol, amonyak, biyodizel veya sıvılaştırılmış doğal gaz gibi alternatif yakıtlarının kullanılması hala üzerinde belirsizlikleri ve riskleri barındırıyor. Bu alternatif yakıtların kullanılması, karbon net sıfır getirisinin yanında gemi motorlarının yeniden düzenlenmesi veya yeni gemilerin alınmasıyla maliyetli ve teknik olarak zorlu değişikleri beraberinde getirebilir.

    Ayrıca, çeşitli seçenekleri arasında yatırım yapma gerekliliğiyle maliyetleri artırabilir. Farklı ülkelerde kömürden arındırılmış enerji santrallerinin kullanılması gibi diğer sektörlerin temiz yakıtlara olan talebi, denizcilik endüstrisindeki yakıt tercihlerini etkileyebilir.

    Bu belirsizlikler ve zorluklarla birlikte, denizcilik sektörü, gelecekte hangi yakıtın öncelikli olacağı konusunda net bir yönelime ihtiyaç duyuyor. Ancak, bu yönelim, düzenleyici kuralların belirlenmesi ve uygulanması ile birlikte, sektördeki oyuncuların teknik ve ekonomik gereksinimlerini de dikkate alması gerekiyor.

    ilginiz çekebilir: Denizcilikte sürdürülebilir yakıtlara geçişte önemli adımlar!

    İleri enerji çözümlerine yatırım ile net sıfır hedeflerine ulaşmak

    0
    Dünya Ekonomik Forumu tarafından yayınlanan yeni bir rapor, net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmak için ileri enerji çözümlerine yapılan yatırım faktörünün kritik önem taşıdığını belirtiyor....

    Birleşmiş Milletler’in 2024 Sürdürülebilir Kalkınma Raporu açıklandı

    0
    Birleşmiş Milletler (BM), 2024 yılı Sürdürülebilir Kalkınma Raporu'nu açıkladı. Bu rapor, sürdürülebilir kalkınma hedeflerine (SDG) ulaşma yolunda dünya genelindeki ilerlemeyi değerlendiriyor. BM Genel Sekreteri,...

    Güneş enerjisinin potansiyeli gelişiyor

    0
    Güneş enerjisi, dünya genelinde en hızlı büyüyen yenilenebilir enerji kaynaklarından biri olarak dikkat çekiyor. Raporlara göre, güneş enerjisinin potansiyeli, enerji üretimi, depolama ve dağıtım...

    Temiz enerji ile bakır talebi artabilir

    0
    Temiz enerji kaynaklarına geçiş, bakır talebi için önemli bir artışa yol açacak. Raporlara göre, Hindustan Copper Limited (HCL) CEO'su, temiz enerji projeleriyle birlikte bakır...