Daha Fazla
     
     

    Rüzgar enerjisi ile çalışan gemi, Çin’den Brezilya’ya gidecek

    Gıda, tarım, finans ve endüstriyel ürün sektörlerinde faaliyet gösteren Cargill, rüzgar enerjisi kullanımı için harekete geçti. Özel yelkenlerle donatılmış bir kuru yük gemisi için işbirliğine katılan şirket, denizcilik sektöründe emisyonları ve enerji kullanımını azaltmak istiyor. Rüzgar enerjisi ile çalışan gemi ilk seferinde Çin’den Brezilya’ya gidecek.

    Cargill, rüzgar enerjisi kullanan gemi kiraladı

    Hafta başı açıklama yapan Cargill, kiraladığı kuru yük gemisiyle rüzgar enerjisinin faydalarını tespit edecek. Şirket, geminin ilk yolculuğuna çıktığını açıkladı. Financial Times‘ın haberine göre Cargill’in okyanus taşımacılığı başkanı Jan Dieleman, denizcilik endüstrisini karbonsuzlaştırma çabalarında rüzgar enerjisine bir şans vermeye çağırdı.

    Dieleman, bazı armatörlerin bu konuya çok şüpheyle yaklaştıklarına da dikkat çekti ve rüzgar enerjisinin hafife alındığını söyledi.

    Her biri 10 katlı bir bina yüksekliğindeki sert yelkenlerle donatılmış olan Pyxis Ocean gemisi, yakıt kullanımını ve denizcilik sektörünün CO2 emisyonlarını azaltmaya yardımcı olmak için eski usul hava gücünden yararlanmak üzere tasarlanan WindWings yelkenlerini test edecek.

    İki adet 123 fitlik WindWing ile teste çıkan Pyxis Ocean’ın proje ortakları arasında, Cargill’e ek olarak, yelkenleri geliştiren BAR Technologies, Mitsubishi Corporation ve Yara Marine yar alıyor.

    Denizcilikte çevreci hedefler

    WindWings’i üreten BAR Technologies, denizcilik sektörü için 2050 yılına kadar sera gazlarında yüzde 50’lik bir azalma hedefliyor.

    Cargill, daha önce de bu konuyla ilgili girişimlerde bulunmuştu. 2011 yılında Alman SkySails firması ile ortak olarak Aghia Marina kargo gemisine dev bir yelken kurmak için anlaşmaya varıldığı açıklandı. 2015 yılında ise Cargill, bu projede engeller olduğunu duyurdu.

    Bu arada sektör, 2040 yılına kadar sadece sıfır emisyonlu gemileri kullanma taahhüdünde bulunan Amazon, Unilever ve Ikea gibi müşterilerin yanında düzenleyici kurumların artan baskılarıyla da karşı karşıya.

    Öte yandan dünyanın en büyük lojistik şirketlerinden biri olan Maersk, daha önce, bir gemiye yelken takmanın bir yıl içinde yakıt tüketiminde sadece yüzde 8’lik bir azalma yaşatacağını tespit etmişti. Bunun hemen ardından bir gemi satışı gerçekleştirdi.

    Cargill’e dönecek olursak, şirketin 2030 yılına kadar tedarik zincirindeki emisyonları yüzde 30 oranında azaltma hedefi bulunuyor. Rüzgar enerjisi de bu hedefe ulaşmanın bir parçası.

    Yeşil enerji için büyük yatırımlar bekleniyor

    0
    Yeşil dönüşüm rüzgarı hız kazanıyor. Hem yatırımcılar hem de geleneksel enerji şirketleri bu alana yüklü miktarda yatırım yapmaya hazırlanıyor. Yabancı İlişkiler Konseyi (CFR) tarafından...

    Daha iyi enerji yönetimi için bariyerler aşılmalı

    0
    Enerjinin daha verimli ve sürdürülebilir bir şekilde kullanılması, günümüzün en önemli küresel meselelerinden biridir. Tüm ülkeler de bu konuda önemli adımlar atmaya çalışıyor. Ancak,...

    Yunanistan rüzgar enerjisi yatırımlarını artırıyor

    0
    Avrupa Birliği'nin 2030'a kadar elektriğinin yüzde 35'ini rüzgar enerjisinden elde etme hedefi, rüzgar endüstrisi derneği WindEurope tarafından yayımlanan bir rapora göre ulaşılabilir bir noktada....

    COP28 ile temiz enerjiye doğru bir adım daha

    0
    Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı'nın 28’incisi (COP28) sona erdi ve geriye umut veren gelişmeler kaldı. Ancak bu yolda hala aşılması gereken engeller de mevcut....