Biden yönetimi, ülke genelinde elektrikli araç şarj altyapısını geliştirmek amacıyla eyaletlere, yerel yönetimlere ve kabilelere toplamda 623 milyon dolarlık bir hibede bulunma kararı aldı. Açıklamada bahsi geçen hibelerin, 22 eyalette ve Porto Riko’da 47 elektrikli araç şarj istasyonunu, 7,500 elektrikli araç şarj portunu ve ilgili projeleri finanse edeceği belirtiliyor.
Biden yönetimi, yapılan hibelerle elektrikli araç şarj altyapısı ağı kurmayı hedefliyor
Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, Amerika’nın elektrikli araç devriminde liderlik etme şansını değerlendirerek, “Amerika, otomotiv çağının gelişine öncülük etti ve şimdi elektrikli araç devriminde dünyaya liderlik etme şansımız var; bu süreçte Amerikalılar için istihdam, tasarruf ve faydalar sağlıyoruz” ifadelerinde bulundu. Yeni fonun, “Amerikalı sürücüler için erişilebilir, güvenilir ve kullanışlı elektrikli araç şarj cihazları sağlama” hedefine katkıda bulunacağını, aynı zamanda şarj cihazı üretimi, kurulumu ve bakımında istihdam yaratacağını ifade etti.
Başkan Joe Biden’ın 2030 yılına kadar halka açık 500,000 şarj cihazından oluşan ulusal bir ağ kurma hedefine ulaşmak amacıyla 2021 altyapı yasasında onaylanan 7,5 milyar dolarlık kongre desteğinin bir parçası olan hibeler, şarj portlarının yaygınlaştırılması ve benzinle çalışan araçlardan uzaklaşma çabalarının önemli bir parçasını oluşturuyor. Ancak, bu hedefe ulaşma sürecinde ilerleme yavaş olmuş durumda. Ohio ve New York, Ulusal Elektrikli Araç Altyapısı programı kapsamında şarj istasyonları açan tek eyaletler olarak öne çıkarken, diğer birçok eyalet ise federal olarak finanse edilen projelerde temel atarak ilerleme kaydetmeye çalışıyor.
Biden’ın göreve gelmesinden bu yana elektrikli araç satışları dört kat artarak geçen yıl 1 milyonun üzerine çıktı. Ancak, halka açık şarj portlarının sayısı hala hedefe ulaşmak için yeterli değil; bu da elektrikli araç kullanımını teşvik etme çabalarını zorlaştırıyor.
Biden yönetimi, şarj cihazlarının yaygın olarak bulunması ve halka açık şarj portlarının sayısının artırılmasıyla birlikte, elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırmayı ve bu alanda liderliği sürdürmeyi hedefliyor. Ancak, politika kararlarında yerli içeriğin önemi konusundaki tartışmalar, bu hedeflere ulaşma sürecinde karşılaşılan zorlukları vurguluyor.
ilginizi çekebilir: Türkiye’de elektrikli otomobil şarj istasyonu için yeni çözüm
