Daha Fazla

    Avrupa’nın Çin bağımlılığı devam ediyor

    Elektrikli araç denince akla gelen ilk ülke Çin. Çin hem elektrikli araç üretimi hem de elektrikli araç bataryalarının üretimi konusunda öne çıkıyor. Hatta ülke, özellikle Avrupa Birliği ülkelerinin en büyük tedarikçisi konumunda. Avrupa, yerli üretimi artırmak ve Çin’e olan bağımlılığı azaltmak istiyor. Ancak önde gelen bir Güney Koreli endüstri yöneticisi, Avrupa‘nın Çin elektrikli otomobil pillerine aşırı bağımlı olma tehlikesiyle karşı karşıya olduğuna dikkat çekiyor.

    Avrupa, Çin bağımlılığını azaltabilecek mi?

    Avrupalı otomobil üreticileri, Çin’deki arz bolluğuna karşılık uygun fiyatlı Çin pil ithalatını artırmaya başladı. UBS’deki analistler, Çinli pil şirketlerinin AB’deki pazar payının 2023 ile 2027 arasında yüzde 30’dan yüzde 50’ye yükseleceğini, Güney Koreli şirketlerin payının ise aynı dönemde yüzde 60’tan yüzde 40’a düşeceğini öngörüyor.

    Güney Koreli pil üreticisi SK On’un ticari sorumlusu Min-suk Sung, Financial Times’a verdiği demeçte, Avrupa hükümetlerinde konuştuğu herkesin riskten arındırmadan bahsettiğine dikkat çekti:

    “Ülkeye bağlı olarak farklı bir bakış açısı ve farklı bir yaklaşım var. Üzerinde hizalandıkları tek şey, durumu olduğu gibi bırakamayacağınızdır.”

    Çin’in CATL ve BYD‘si en büyük elektrikli araç pil sağlayıcılarıyken, SK On, Güney Koreli rakibi LG Energy Solution ve Japonya’nın Panasonic’inin ardından dünyanın en büyük üçüncü Çinli olmayan tedarikçisi konumunda. Macaristan’da iki gigafabrika işletiyor ve aynı ülkede üçüncü bir tesis inşa ediyor.

    Bu, Avrupalı otomobil üreticilerinin, kıtanın EV pillerinin yüzde 90’ının 2030 yılına kadar yerel olarak üretilmesini gerektiren geçen yıl kabul edilen AB mevzuatını karşılamasına yardımcı olacak.

    Ancak Sung, SK On’un Avrupa otomobil pazarına genişlemek isteyen Çinli elektrikli araç üreticilerini tedarik etmek için de görüşmelerde olduğunu ve Çinli pil üreticilerinin üretim süreçlerini kendi ülkeleri dışında çoğaltmada Güney Koreli rakiplerinden daha az başarılı olduğunu belirttiğini söyledi.

    İlginizi çekebilir: Türkiye otomobil pazarında elektrikli araç satışları arttı

    İleri enerji çözümlerine yatırım ile net sıfır hedeflerine ulaşmak

    0
    Dünya Ekonomik Forumu tarafından yayınlanan yeni bir rapor, net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmak için ileri enerji çözümlerine yapılan yatırım faktörünün kritik önem taşıdığını belirtiyor....

    Birleşmiş Milletler’in 2024 Sürdürülebilir Kalkınma Raporu açıklandı

    0
    Birleşmiş Milletler (BM), 2024 yılı Sürdürülebilir Kalkınma Raporu'nu açıkladı. Bu rapor, sürdürülebilir kalkınma hedeflerine (SDG) ulaşma yolunda dünya genelindeki ilerlemeyi değerlendiriyor. BM Genel Sekreteri,...

    Güneş enerjisinin potansiyeli gelişiyor

    0
    Güneş enerjisi, dünya genelinde en hızlı büyüyen yenilenebilir enerji kaynaklarından biri olarak dikkat çekiyor. Raporlara göre, güneş enerjisinin potansiyeli, enerji üretimi, depolama ve dağıtım...

    Temiz enerji ile bakır talebi artabilir

    0
    Temiz enerji kaynaklarına geçiş, bakır talebi için önemli bir artışa yol açacak. Raporlara göre, Hindustan Copper Limited (HCL) CEO'su, temiz enerji projeleriyle birlikte bakır...