Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA), 2023 yılı için Çin pazarının sonuçlarını açıkladı. Pazarda yıl boyunca 22 milyona yakın yeni otomobil satışı gerçekleştirildi. Yıllık bazda satışlar yüzde 5,6 oranında arttı. Elektrikli araçlar tarafında da rekabet kızıştı. Uzun zamandır Çin’deki liderliğini sürdüren Volkswagen, koltuğu BYD‘ye kaptırdı.
Volkswagen, BYD’nin gerisinde kaldı
2023 yılında, Çin’de, 1 milyondan fazla araç satan 4 otomobil üreticisi oldu. Bunlar: BYD, Volkswagen, Toyota ve Honda. Listede 2 Japon, 1 Alman ve 1 Çinli markanın olması da dikkat çekici.
BYD, yıl boyunca satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 43,3 artırdı ve 2,5 milyon adedin üzerinde satış gerçekleştirdi. BYD, yüzde 11,85’lik pazar payıyla, Çinli üreticiler arasında, dört çeyrek boyunca satışlarda lider kalmayı başardı.
Volkswagen ise yıl boyu yaklaşık 2,2 milyon adet satışa gerçekleştirdi. Alman devin satışları yıllık bazda yüzde 0,2 geriledi. Ayrıca pazar payı yüzde 10,27 olan Volkswagen, BYD’nin de geriside kaldı. Aslında VW, 2022 yılında, her çeyreği şampiyon kapatan tek üreticiydi. Ancak BYD, Tesla’nın rahatını kaçırdığı gibi VW’nin de tadını kaçırdı.
Diğer ikiliye baktığımızda,
Toyota‘nın satışları yüzde 3,8’lük düşüş yaşadı. Yüzde 7,84 pazar payına sahip olan Toyota, yıl boyunca yaklaşık 1,7 adet satış gerçekleştirdi. Honda da yaklaşık 1,2 milyonluk adetle 4. sırada konumlandı. 5. sırada ise 962 bin adetlik satışıyla Changan’ın yer aldığını belirtelim.
BYD’nin yükselişinde hem elektrikli hem de plug-in hibrit modeller etkili oldu. Bu arada yüzde 100 elektrikli araç satışında BYD, yüzde 26’lık pazar payına sahip. Marka yıl boyunca 1,3 milyon adet yüzde 100 elektrikli araç satışı gerçekleştirdi. Tesla ise 603 bin adetlik satışla BYD’nin gerisinde konumlandı.
İlginizi çekebilir: Tesla vs BYD
