Çinli teknoloji devi Xiaomi, ilk elektrikli aracı olan SU7‘nin iç mekanını ve kış testini gösteren fotoğraf ve video paylaştı. SU7’nin iç mekanı, direksiyon, gösterge paneli ve diğer yerlerde çok sayıda düğme bulunmasıyla dikkat çekiyor.
Xiaomi SU7 elektrikli aracının iç tasarımı ve özellikleri
Xiaomi, elektrikli araç pazarına girmeye hazırlanıyor. Şirket, ilk elektrikli aracı olan SU7’nin iç mekanına dair fotoğraflarını ve aracın karlı bir pistte kış testine tabi tutulduğu bir videoyu yayınladı. SU7’nin iç mekanı, direksiyon, gösterge paneli ve diğer yerlerde çok sayıda düğme bulunmasıyla dikkat çekiyor. Şirket, bu düğmelerin sürücü ve yolcuların araçla etkileşimini kolaylaştırdığını savunuyor.
Xiaomi’nin elektrikli aracının fiyatı ve teslim tarihi henüz açıklanmadı ancak şirketin liderleri, aracın özellikleri ve fiyatıyla ilgili detayların yakında duyurulacağını söyledi. Şirket, elektrikli aracını Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtmayı planlıyor. Aracın fiyatının 300.000 yuan (42.000 dolar) civarında olacağı tahmin ediliyor.
SU7’nin iç mekanı, Xiaomi’nin teknoloji şirketi kimliğine pek uymuyor. Şirket, akıllı telefonlarında ve diğer ürünlerinde minimalist ve modern bir tasarım anlayışı benimserken, elektrikli aracında düğmeleri bolca kullanmış. Şirket, bu tasarım kararının arkasında, düğmelerin bireylerin araçla etkileşimde bulunmanın en doğal yolunu sunduğu fikri yatıyor.
SU7’nin iç mekanında, kavisli bir gösterge paneli, büyük bir dokunmatik ekran, hava kanalları ve merkezi konsol bulunuyor. Gösterge paneli, sadece fiziksel olarak alanı genişletmekle kalmıyor, aynı zamanda daha açık bir ortamda olma hissiyatı da sağlıyor. Dokunmatik ekran, aracın çalıştırma düğmesi, kabin sıcaklığı, fan hızı, süspansiyon ve aktif spoiler gibi fonksiyonları kontrol etmek için dört anahtar içeriyor. Düğmeler, direksiyon simidinde ve kolların arkasında da yer alıyor. Hız ve diğer parametrelerle ilgili bilgiler, hem gösterge panelinden hem de yansıtma ekranından görülebiliyor.
İlginç bir şekilde, SU7’nin iç mekanında, isteğe bağlı olarak daha fazla düğmenin eklenebileceği bir yuva da bulunuyor. Bu yuva, dokunmatik ekranın altına yerleştirilmiş ve sürücünün tercihine göre farklı fonksiyonlara atanabiliyor.
Xiaomi, elektrikli araçlarının kış koşullarında bile yüksek performans ve menzil göstermesini amaçlıyor. Elektrikli araçların karşılaştığı en büyük sorunlardan biri, düşük sıcaklıklarda menzilde önemli bir azalmadır. Xiaomi, bu sorunu çözmek için, SU7 geliştiricileri özel bir termal pompa sistemi geliştirildi. Bu sistem, aracın bataryasını ve kabinini ısıtmak için aracın atık ısısını kullanıyor. Şirketin yayınladığı videoda, -33 ºC sıcaklıkta karlı bir pistte iki SU7 sedan modelinin kış testinden başarıyla geçtiği görülüyor.
ilginizi çekebilir: AB enerji sektörü yoğunlaşması: Eurostat’ın şaşırtıcı verileri!
