Daha Fazla
     
     

    Volvo Cars CEO’su katı hal piller konusunda dikkatli davranıyor

    Volvo Cars’ın CEO’su elektrik motorlarının uzun vadeli potansiyeli konusunda iyimser görünürken katı hal pillere karşı daha dikkatli görünüyor. Katı hal piller, elektrikli araçların performansını dönüştürme potansiyeli hakkında büyük heyecan yaratan bir teknoloji olarak karşımıza çıkıyor.

    Volvo Cars CEO’su katı hal piller ve elektrikli araçların geleceği konusunda dikkatli

    Perşembe sabahı CNBC’nin Squawk Box Europe programına konuşan Jim Rowan, elektrik motorlarında büyük gelişmeler olduğunu söyledi.

    Ancak katı hal pilleri konusunda konuşurken düşüncelerini şu şekilde ifade etti: 

    “Kişisel görüşüm, katı hal pillerin hala birkaç yıl uzakta olduğu yönünde, ancak elbette bu konuda araştırma ve geliştirme çalışmalarında yer alıyoruz. Ancak şu anki elektrik tahrik sistemleri ile göreceğimiz daha fazla aşamalı faydaların olduğunu düşünüyorum; bu, performansı devam ettirmeye devam edecek.”

    ABD Enerji Bakanlığı, katı hal lityum pillerin şu anda elektrikli araçlar (EV) ve diğer taşınabilir cihazlar için kullanılan lityum iyon pillere enerji açısından yoğun ve daha güvenli bir alternatif sağladığını açıkladı.

    Elektrikli araçlardaki katı hal pillerin olası avantajlarından bazıları arasında hızlı şarj süreleri ve daha uzun sürüş mesafeleri yer alıyor, ancak maliyet ve seri üretimle ilgili endişeler devam ediyor.

    Bu yıl Japon otomotiv devi Toyota, bu teknolojinin dayanıklılığını artırma arayışında çalışarak bir atılım yaptığını söyledi. Firma artık katı hal pillerini seri üretime geçirmeye odaklandığını da sözlerine ekledi. Hedeflerinin pillerin 2027/28 yılına kadar ticari kullanıma hazır hale gelmesi olduğunu açıkladı.

    Başlangıçta bu pilleri hibrit elektrikli araçlarda kullanmayı düşünmüş olsa da, Toyota şu anda ana odak noktasının bunları bir sonraki nesil batarya elektrikli araçlarda kullanmak olduğunu belirtti.

    Volvo Cars, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil şirketi olmak istediğini söylüyor. Ayrıca Rowan’ın Perşembe günü üçüncü çeyrek sonuçlarını açıklarken şirketin elektrikli araç geleceği konusunda iyimser bir tavır sergilediği de gözlerden kaçmıyor.

    Ancak Mercedes-Benz CFO’sunun “acımasız” elektrikli araç fiyatlandırmasından yakınması ve yatırımcıların pazarın görünümü konusunda endişelenmeleri nedeniyle hisseler yüzde 12′ye kadar düşüş yaşadı.

    İlginizi çekebilir: Ikea ve Volvo, fosil yakıtlardan vazgeçmeye çağıracak

    COP28 ile temiz enerjiye doğru bir adım daha

    0
    Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı'nın 28’incisi (COP28) sona erdi ve geriye umut veren gelişmeler kaldı. Ancak bu yolda hala aşılması gereken engeller de mevcut....

    Küresel denizcilikte sürdürülebilirlik için yeşil enerji şart

    0
    Küresel denizcilikte sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için yeşil enerjiye olan ihtiyaç artmakta. Yeni raporlar, denizcilik emisyonlarını azaltmak için gereken yeşil hidrojen ve yenilenebilir enerji miktarını...

    Avrupa enerji dönüşümü için hidrojen ve elektriğin önemi

    0
    Avrupa Birliği'nin iklim nötrü bir geleceğe ulaşması için fosil yakıtlardan uzaklaşarak yenilenebilir enerjiyle çalışan elektrik teknolojilerine hızlı bir geçiş yapması hayati önem taşıyor. Ancak...

    AB, enerji depolama yatırımları için vites artırıyor

    0
    Avrupa Birliği (AB), yenilenebilir enerji kaynaklarının istikrarlı bir şekilde şebekeye entegrasyonunu mümkün kılmak amacıyla enerji depolama yatırımlarına hız veriyor. Bir araştırmaya göre, AB üye...