Singapur‘un ilk elektrikli kargo gemisinin dördüncü çeyrekte deniz denemelerine ve piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bu gemiye Hydromover adı verildi. Ayrıca YGT CEO’su Barclay, Norveçli ‘Lift Ocean’ ile birlikte geliştirdikleri ve mürettabat transferi için kullanılacak olan elektrikli Hydroglyder‘ı da yıl sonuna kadar tanıtacaklarını belirtti.
Singapur’dan elektrikli kargo gemisi
news24‘ün haberine göre, Singapur’un ilk elektrikli kargo gemisinin dördüncü çeyrekte deniz denemelerine ve piyasaya sürülmesi bekleniyor.
YGT İcra Kurulu Başkanı Eirik Barclay, bu hafta Kuala Lumpur’da yaptığı bir röportajda, ‘Sıfır Hedef’ konsorsiyumu tarafından geliştirilen Hydromover‘ın, tamamlanmak üzere olduğunu söyledi.
Barclay, YGT’nin ayrıca Norveçli startup şirketi Lift Ocean AS ile birlikte geliştirdiği ve mürettebatı transfer etmek için kullanılacak elektrikli bir gemiyi de yıl sonuna kadar tanıtacağını söyledi. Bu gemiye de Hydroglyder adı veriliyor.
Barclay, “Singapur’dan başlayarak temiz elektrikli gemilerle ilgili tüm hizmetlerin bir parçası olmak istiyoruz” dedi.
YGT, Malezya’da listelenen Yinson Holdings’in bir yan kuruluşudur. Bu gelişme Yinson hisselerine de yansıdı ve bu yıl yaklaşık yüzde 3 arttı.
YGT’nin web sitesine göre ‘Net Sıfır’ konsorsiyumu, 25 ton kargo taşıma kapasitesine sahip ve pili bittiğinde dakikalar içinde değiştirilebilen Hydromover’ın tasarımcısı Singapur merkezli SeaTech Solutions International tarafından yönetiliyor.
YGT, liman gemisini yakın zamanda hizmete aldığı MarinEV birimi altında ticari operasyonlar için kullanacak.
MarinEV, denizcilik endüstrisinin net sıfıra geçişine yardımcı olmak için gemi kiralama, servis, bakım ve ürünler sunacak.
‘250 milyon motosiklet elektrikli olacak’
Singapur, 2021’de’ Net Sıfır’a ve Keppel FELS liderliğindeki diğer iki konsorsiyuma 9 milyon Singapur doları (6.6 milyon ABD doları) finansman sağladı.
Keppel, 2025 yılına kadar bir elektrikli gemi tedarik zinciri kurmayı hedeflerken, Sembcorp bir tamamlama hedefi açıklamadı.
Ocak ayında YGT CEO’su olmadan önce Yinson Holdings’in açık deniz üretim işine başkanlık eden Barclay, “Tüm ulaşım modlarında dramatik bir elektrifikasyon görüyoruz, bu nedenle deniz alanının elektrifikasyonuna odaklanarak başladık” dedi.
YGT ayrıca bu ay, Malezya’da değiştirilebilir batarya teknolojisine sahip bir elektrikli bisiklet kiralama şirketi olan RydeEV’i başlattı ve dördüncü çeyrekte Malezya’da elektrikli araçlara yönelik bir kiralama şirketi olan DrivEV’i piyasaya sürecek.
Barclay, “Güneydoğu Asya’da 250 milyon motosiklet var. Önümüzdeki 10 yıl içinde bunların hepsi elektrikli olacak. Yani kesinlikle oynanacak inanılmaz derecede geniş bir pazar alanı var” diye konuştu.
YGT, şarj işletmesi ChargeEV aracılığıyla, Malezya’da 379 elektrikli araç şarj istasyonuna sahip ve bu da onu ülkedeki en büyük operatör yapıyor.
Singapur’da faaliyete geçen şirket, yıl sonuna kadar 10 istasyona ulaşmayı hedefliyor.
İlginizi çekebilir: Her üç kişiden ikisi güneş enerjisini tercih ediyor
