Elektrikli araç dönüşümünde öncü olan Norveç, fosil yakıtlı araçlara uyguladığı yüksek vergiler ve elektrikli araçlara sağladığı teşviklerle bu başarıyı elde etti. Norveç Yol Federasyonu (OFV) verilerine göre, 2023 yılında yüzde 82,4 olan elektrikli araç oranı, 2024’te yüzde 88,9’a yükseldi. Bu, elektrikli araçların içten yanmalı motorlu araçları neredeyse tamamen geride bıraktığını gösteriyor.
Tesla lider, Çinli markalar yükseliyor
Norveç pazarında en çok tercih edilen marka Tesla olurken, Volkswagen ve Toyota listede onu takip etti. Çin menşeli elektrikli araçlar da satışlarını artırarak pazarın yaklaşık yüzde 10’unu ele geçirdi. Norveç Elektrikli Araç Derneği Başkanı Christina Bu, bu gelişmeyi, “Norveç, benzinli ve dizel motorlu araçları yeni otomobil pazarından büyük ölçüde silen ilk ülke olacak” sözleriyle değerlendirdi.
Norveç’in bu başarısının arkasında, ülkede otomobil üreticilerinin lobi gücünün bulunmaması ve uzun vadeli teşvik politikaları yatıyor. Elektrikli araçlar, ithalat vergilerinden ve KDV’den muaf tutuluyor. Uzmanlar, Norveç’in bu yaklaşımını istikrarlı ve öngörülebilir buluyor. Dünyanın birçok ülkesinde teşvikler sunulsa da, bunların çoğu zamanla kaldırılması, diğer ülkelerin Norveç’in gerisinde kalmasına neden oluyor.
2024 yılında elektrikli araçlar, yalnızca benzinle çalışan araçları geçerek Norveç yollarında önemli bir yer edindi. Ülkede elektrikli araçlar artık tüm araçların yüzde 28’inden fazlasını oluşturuyor. Dizel araçların halen lider olduğu ülkede, birkaç yıl içinde elektrikli araç oranının yüzde 50’ye ulaşması bekleniyor. Bu dönüşüm, akaryakıt istasyonlarının da değişimini zorunlu kılıyor. Norveç, önümüzdeki üç yıl içinde yakıt pompaları kadar elektrikli şarj noktası oluşturmayı hedefliyor.
Norveç’in sert kış koşulları, elektrikli araçların şarj sürelerini uzatsa da, düşük işletme maliyetleri ve çevresel faydalar, kullanıcıları memnun ediyor. Avrupa Birliği’nin 2035 itibarıyla fosil yakıtlı araçları yasaklama hedefi göz önüne alındığında, Norveç bu hedefi çoktan aşmış gibi görünüyor. Uzun vadeli ve tutarlı teşvik politikaları, diğer ülkelere örnek teşkil edebilecek bir model sunuyor.
