Mercedes hidrojen tır üretimi konusunda attığı stratejik adımlarla otomotiv dünyasında dikkat çekiyor. Alman üretici, ağır vasıta taşımacılığında fosil yakıtlara veda ederek Gen-H2 modelini seri üretim bandına çıkarmaya hazırlanıyor.
Mercedes Hidrojen Tır Üretimi Ne Zaman Başlıyor?
Daimler Truck, sürdürülebilir lojistik çözümleri kapsamında hidrojen yakıt hücreli tırların üretimine 2020’li yılların ikinci yarısında başlayacağını duyurdu. Şirket, bu süreçte prototip testlerini başarıyla tamamlayarak gerçek yol koşullarında yüksek performans elde etti.
Gen-H2 Modelinin Teknik Özellikleri ve Menzili
Yeni nesil Gen-H2 modeli, tek bir depo yakıtla 1.000 kilometreden fazla menzil sunmayı hedefliyor. Bu uzun menzil kapasitesi, özellikle kıtalararası nakliye yapan firmalar için hidrojen teknolojisini elektrikli bataryalara karşı güçlü bir alternatif haline getiriyor. Mühendisler, yakıt hücrelerinde sıvı hidrojen kullanarak enerji yoğunluğunu maksimum seviyeye çıkarıyor.
Sıfır Emisyonlu Taşımacılıkta Yeni Dönem
Çevreci taşımacılık hedefleri doğrultusunda geliştirilen bu araçlar, egzozdan sadece su buharı salıyor. Mercedes, bu yatırım sayesinde Avrupa Birliği’nin katı emisyon standartlarına uyum sağlamayı kolaylaştırıyor. Ayrıca hidrojen dolum süresinin dizel araçlarla benzer olması, operasyonel verimliliği artırarak lojistik sektöründe büyük avantaj sağlıyor.
