Mercedes-Benz, elektrikli araçlar alanındaki stratejisini kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda yeniden şekillendiriyor. Elektrikli CLA modeliyle ilgili olarak daha önce yalnızca 800 voltluk hızlı şarj altyapısıyla uyumlu olacağı duyurulan aracın, 2026 itibarıyla 400 voltluk sistemlerle de çalışabilecek şekilde güncelleneceği açıklandı. Bu adım, özellikle ABD pazarındaki yaygın 400V şarj altyapısına uyum sağlanması açısından büyük önem taşıyor.
Mercedes, elektrikli CLA’daki şarj krizini çözecek
Elektrikli CLA’nın ilk versiyonları, 2025 yılının sonunda ABD’de satışa sunulacak. Ancak bu modeller sadece 800V sistemlerle çalışacak şekilde üretildiği için, ülkedeki mevcut şarj altyapısıyla uyumsuzluk nedeniyle eleştirilere maruz kalmıştı. Mercedes, kullanıcıların yaşadığı potansiyel şarj sorunlarını ortadan kaldırmak amacıyla geri adım attı ve 2026’dan itibaren üretilecek araçlara hem 800V hem de 400V sistemlerle çalışabilen bir voltaj dönüştürücü ekleme kararı aldı.
Bu gelişmeyle birlikte, elektrikli CLA modelleri farklı altyapılara sahip şarj istasyonlarında da sorunsuz bir şekilde enerji alabilecek. 800V sistemi sayesinde araçlar, 320 kW’a kadar hızlı şarj kapasitesine ulaşabiliyor ve yalnızca 10 dakikalık şarjla yaklaşık 325 kilometre menzil sunabiliyor. Ancak bu yüksek performans, mevcut altyapı yetersizliği nedeniyle tam anlamıyla değerlendirilemiyordu. Mercedes, bu durumu göz önünde bulundurarak daha kapsayıcı ve kullanıcı dostu bir çözüm geliştirdi.
https://futureflow.life/volkswagen-elektrikli-araclarinda-id-ismine-veda-edecek/
Yeni yaklaşım, Mercedes’in hem teknolojik iddiasını hem de müşteri memnuniyetine verdiği önemi yansıtıyor. Elektrikli mobilitenin yaygınlaşması için gerekli olan altyapı esnekliği, bu gibi hamlelerle daha erişilebilir hale geliyor.
