Avrupa Birliği otomobil pazarında tam elektrikli araçların yükselişi kasım ayında da hız kesmeden devam etti. AB genelinde kasım ayında 188 bin 730 adet yeni elektrikli binek otomobil trafiğe çıkarken, bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 44’ün üzerinde güçlü bir artışa işaret etti. Böylece elektrikli araçların toplam pazar payı ilk kez yüzde 21 seviyesini aşarak önemli bir eşiği geride bıraktı.
Elektrikli otomobil satışları zirvede
Ocak-kasım dönemine bakıldığında ise AB genelinde toplam 1 milyon 662 binin üzerinde yeni elektrikli otomobil kaydı yapıldı. Bu dönemde elektrikli araçların toplam satışlar içindeki payı yüzde 16,9’a yükselirken, geçen yıl aynı oran yüzde 13,4 seviyesindeydi. Avrupa Otomotiv Üreticileri Birliği ACEA, ulaşılan bu pazar payının yıl sonu beklentileriyle uyumlu olduğunu belirtirken, dönüşümün hızlanması açısından hâlâ ciddi bir büyüme potansiyeline dikkat çekiyor.

Yılın ilk 11 ayında AB genelinde toplam otomobil satışları 9,86 milyon adetle sınırlı bir artış gösterdi. Genel pazar yüzde 1,4 büyürken, elektrikli araçlardaki yükseliş çok daha belirgin oldu. Aynı dönemde tam elektrikli otomobil satışları yüzde 27,6 artarken, şarj edilebilir hibrit modellerdeki büyüme yüzde 33’ü aştı.
Kasım ayı özelinde tablo daha da netleşti. Tüm motor tiplerinde toplam 887 binin üzerinde yeni otomobil satılırken, bu satışların yüzde 21,3’ünü tam elektrikli modeller oluşturdu. Şarj edilebilir hibrit araçlar kasım ayında güçlü bir büyüme sergilese de, satış adedi bakımından elektrikli otomobillerin gerisinde kaldı.
Aynı ayda hibrit araçlar yaklaşık 302 bin adetle en çok tercih edilen motor tipi olurken, bu segmentteki büyüme oranı sınırlı kaldı. Buna karşılık benzinli ve dizel araç satışlarında yüzde 20’nin üzerinde sert düşüşler yaşandı. ACEA verilerinde dikkat çeken bir diğer unsur ise hafif hibritlerin artık içten yanmalı motor kategorisinde değerlendirilmemesi oldu. Bu durum istatistiklerde bazı kaymalara yol açsa da, genel eğilim kullanıcıların klasik benzinli ve dizel araçlardan elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modellere yöneldiğini açık biçimde ortaya koyuyor.
Elektrikli otomobil satışlarının büyük bölümünü oluşturan Almanya, Belçika, Hollanda ve Fransa’nın tamamında kasım ayında artış kaydedildi. Almanya yüzde 41’in üzerinde büyümeyle öne çıkarken, Belçika, Hollanda ve Fransa da yükseliş trendini sürdürdü. Şarj edilebilir hibritlerdeki güçlü artış ise özellikle İspanya, İtalya ve Almanya kaynaklı oldu. Aynı ülkeler, benzinli otomobil satışlarında en sert düşüşlerin yaşandığı pazarlar olarak da dikkat çekti. Mevcut eğilimin devam etmesi halinde, elektrikli otomobillerin yakın gelecekte Avrupa genelinde benzinli araçları satış adetlerinde geride bırakması şaşırtıcı olmayacak.








