ABD’de elektrikli araç şarj istasyonları verileri toplandı. EV şarj deneyimini iyileştirmek amacıyla toplanan veriler hâlâ büyük sorunlar olduğunu ortaya koyuyor. Peki elektrikli otomobillerin şarj sorunu çözülmeyecek mi? İşte tüm bunların cevabı…
Elektrikli araç şarj istasyonları sorunu ile gündeme gelmeye devam ediyor!
Elektrikli otomobillerin hayatımıza girmesi ile birçok şirket çeşitli alanlara son derece gelişmiş şarj istasyonları kurdu. Ancak herkesin aklındaki ilk sorunun çözümü hâlâ bulunmuş değil. İçten yanmalı araçlar saniyeler içerisinde yakıt depolarını doldurabilirken, elektrikli araçlarda bu durum biraz uzun sürüyor. Bir de sistem sorunları, bağlantı sorunları, istasyon doluluk bilgisi hataları eklendiğinde, elektrikli otomobili şarj etmek tam bir işkence haline geliyor. Zaten veriler de bunu doğruluyor.
ABD’de 20 bin EV istasyonu verisini içeren çalışma bugün yayınlandı. ChargerHelp tarafından yürütülen çalışmada 20 bin istasyonun dört yıllık verisi toplandı. Verilere göre istasyonların yüzde 26’sının çalışma durumlarının doğru bir şekilde belirtilemediği ortaya çıktı. Ayrıca ağ sağlayıcıları tarafından bildirilen gerçek çalışma süresinin yüzde 84,6 değil yüzde 73,7 olduğu da ortaya çıktı.
Bu veriler karşımıza şu sonuçları çıkarıyor. İnternetten baktığımız bir istasyon çevrimiçi gözükse de yüzde 26 oranında çevrimdışı çıkıyor. Ayrıca istasyonların çalışma süresi de yaklaşık yüzde 27 oranında düşük. Ama sorunlar bununla da bitmiyor.
Araştırma konusu olan EV istasyonları incelendiğinde şarj istasyonlarının çok uzun süre dayanmayacağı da bildirildi. Çünkü istasyona yanaşan elektrikli araçlar kabloları ezebiliyor. Bağlantı sırasında kablo ucu hasar alıyor. İstasyon ekranları kırılıyor ve istasyon kabininde zedelenmeler oluşuyor. Tüm bunlara internet ve sistem nedeniyle uzayan bağlantı sürelerini, istasyondaki şarj sırasını, iki istasyon arasındaki hatalı parkları da eklerseniz, Avrupa’daki elektrikli otomobil satışının neden bu kadar düştüğünü anlayabilirsiniz.
