Daha Fazla
     
     

    Çin, denizcilik sektörüne yeşil metanol ile güç verecek

    Lojistik devi Maersk, Çinli şirket Goldwind’den yeşil metanol almak için bir anlaşma imzaladı. Yeşil metanol, özellikle Çin’deki siyasi gündemin en üst sıralarında yer alıyor. Bu anlaşmayla birlikte Çin denizcilik sektöründe yeşil metanol çok daha önemli bir hale geldi.

    Çin denizcilik sektöründe yeşil metanol etkisi

    Çin merkezli şirket Goldwind ile Maersk‘ün denizcilik sektörünün ilk büyük ölçekli yeşil metanol anlaşmasını duyurması dikkatleri üzerine çekti.

    Denizcilik sektörünün karbondan arınması için alternatif yakıtlara yönelmek şart. Maersk gibi şirketler de atacağı adımlarla filosunu çevreci yapmak istiyor. Bunun için hedefi 2040 yılı.

    Denizcilik sektörü, küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 3’ünden sorumlu. Sektörde hedef, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmak.

    İşbirliği hakkında konuşan Maersk Enerji Dönüşümü Başkanı Morten Bo Christiansen, Çin’in yeşil metanol konusunda aktif olduğunu ve bu alanda yoğun faaliyetler gösterdiğini belirtti. Çin’in sahip olduğu doğal kaynaklar ve siyasi odaklanma, bu alanda atılımlar yapılmasını sağlıyor.

    Christiansen, anlaşmanın değeri hakkında net bir yorum yapmaktan kaçınsa da yıllık yarım milyon ton yeşil metanol boyutunun büyük anlaşmalara zemin hazırlayabilecek bir hacme sahip olduğunu ifade etti. Ayrıca, nakliye şirketlerinin bu maliyetleri karşılayabileceğine dair inançları olduğunu vurguladı.

    Maersk, yeşil metanol projelerine yönelik dünya genelinde daha dengeli bir portföy oluşturma niyetinde. Christiansen, gelecekte hem Çin ile daha fazla işbirliği yapma olasılığına hem de diğer ülkelerle yapılabilecek işbirliklerine dikkat çekti.

    Goldwind‘in yeşil metanol teslimatının 2026’da başlaması planlanıyor.

    Geçtiğimiz Eylül ayında, Maersk’in çoğunluk hissedarı olduğu Danimarkalı sanayi grubu A.P. Moller Holding (APMH), yeşil metanol operasyonlarını yürütmek üzere C2X adında yeni bir şirket kurdu. Şirket, Süveyş Kanalı ekonomik bölgesinde yeşil yakıt üretimi için 3 milyar dolarlık bir çerçeve anlaşması imzaladı.

    İlginizi çekebilir: Denizcilik sektörü, 2030 emisyon hedefinden saptı

    Küresel denizcilikte sürdürülebilirlik için yeşil enerji şart

    0
    Küresel denizcilikte sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için yeşil enerjiye olan ihtiyaç artmakta. Yeni raporlar, denizcilik emisyonlarını azaltmak için gereken yeşil hidrojen ve yenilenebilir enerji miktarını...

    Avrupa enerji dönüşümü için hidrojen ve elektriğin önemi

    0
    Avrupa Birliği'nin iklim nötrü bir geleceğe ulaşması için fosil yakıtlardan uzaklaşarak yenilenebilir enerjiyle çalışan elektrik teknolojilerine hızlı bir geçiş yapması hayati önem taşıyor. Ancak...

    AB, enerji depolama yatırımları için vites artırıyor

    0
    Avrupa Birliği (AB), yenilenebilir enerji kaynaklarının istikrarlı bir şekilde şebekeye entegrasyonunu mümkün kılmak amacıyla enerji depolama yatırımlarına hız veriyor. Bir araştırmaya göre, AB üye...

    Yenilenebilir kaynaklara geçiş yeni enerji teknolojileri getiriyor

    0
    Çevre dostu çözümler arayışı ve yenilenebilir enerjilere geçiş, heyecan verici yeni enerji teknolojileri ve fazlasının önünü açıyor. Avrupalı araştırmacılar tarafından yapılan bir metin analizi...