2023, Birleşik Krallık’ta elektrikli araçlar için şarj istasyonlarının rekor düzeyde kurulduğu bir yıl oldu. Veri şirketi ZapMap’e göre, 12 Aralık itibariyle 16.000’e yakın halka açık şarj istasyonu kuruldu ve ülke genelindeki toplam şarj istasyonu sayısı 53.200’ü aştı. Bu, önceki yıla göre yüzde 43’lük muazzam bir artışı simgeliyor ve elektrikli araçlara geçişte önemli bir kilometre taşı olarak öne çıkıyor.
Elektrikli araç talebi ve şarj altyapısı ivme kazandı
Elektrikli araçlara olan talebin artması, Birleşik Krallık’ta şarj istasyonlarının sayısının hızla artmasını tetikledi. 2023’te halka açık şarj istasyonlarının sayısındaki bu yükseliş, elektrikli araç satışlarındaki büyümenin yüzde 12’ye kadar çıkan ivmesini geride bıraktı. Ülke, sıfır emisyonlu araçlar (ZEV) zorunluluğuyla birlikte otomobil üreticilerini elektrikli araçlara yönlendirmeye teşvik ediyor. Rishi Sunak’ın 2030’da benzinli ve dizel otomobil satış yasağını 2035’e ertelemesi bile, yüzde 80’e varan elektrikli araç satışlarını öngörüyor.
Şarj istasyonlarının sayısındaki artış, sürücülerin menzil kaygısını azaltmada kritik bir rol oynuyor. ZapMap’in kurucu ortağı Melanie Shufflebotham, hızlı ve ultra hızlı şarj istasyonlarının artışının bu endişeyi hafifletmede önemli olduğunu vurguluyor. Birleşik Krallık genelinde 10.000’den fazla hızlı/ultra hızlı cihaz, 5.000 lokasyonda uzun yolculuklarda şarj imkanı sunuyor.
Menzil kaygısının, halka açık şarj istasyonlarının yaygınlaşmasıyla daha çok algısal bir sorun olduğunu belirten sektör temsilcileri, şarj altyapısının görünürlüğünün artmasıyla sürücülerin güvenini kazanabileceğini belirtiyor. Ayrıca, ultra hızlı şarj cihazlarıyla uzun mesafe seyahatlerinin desteklendiği vurgulanırken, yavaş şarj istasyonlarının şehirlerdeki ve kasabalardaki park sorununu çözebileceğine dikkat çekiliyor.
Birleşik Krallık hükümeti 2030’a kadar 300.000 halka açık şarj istasyonu hedefini belirledi. Ancak, bu hedefe ulaşmak, altyapının genişlemesi ve şebekenin güçlendirilmesi gerektiği için bazı zorluklar içeriyor. Bazı bölgelerde hala şarj istasyonlarının yetersiz olduğu ve bu durumun çözülmesi gerektiği vurgulanıyor.
Bu gelişmeler, elektrikli araçların yaygınlaşması için atılan önemli adımların sadece bir parçası ve şarj altyapısının sürekli geliştirilmesiyle daha geniş bir dönüşüm hedefleniyor.
İlginizi çekebilir: Elektrikli araç şarjındaki güç kalitesi sorunlarına çözümler
