Avrupa’da elektrikli araçlara olan ilgi, ekonomik belirsizlikler ve sektörel rekabetin yarattığı baskılara rağmen hız kesmeden artmaya devam ediyor. Özellikle Almanya ve İsveç gibi otomotiv sektörünün güçlü olduğu ülkelerde, batarya elektrikli araç (BEV) ve plug-in hibrit araç (PHEV) satışlarındaki artış dikkat çekici boyutlara ulaştı. Almanya’da Nisan 2025 itibarıyla BEV satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 53,5 artarak 45 bin 535 adede yükseldi. Bu rakam, 2023 yılı sonunda sona eren devlet teşviklerinden bu yana ulaşılan en yüksek aylık satış düzeyi olarak kaydedildi. Aynı dönemde BEV’ler, Almanya’daki toplam yeni araç satışlarının yüzde 18,8’ini oluşturdu. PHEV satışları ise yüzde 60,7 artışla 24 bin 317 adede ulaşarak elektrikli mobiliteye olan yönelimin güçlendiğini gösterdi. Böylece Nisan ayında Almanya’da satılan her üç yeni araçtan yaklaşık biri şarj edilebilir modellerden oluştu.
Avrupa’da elektrikli araç satışları artıyor
Geleneksel içten yanmalı motorlara olan talepte ise ciddi bir düşüş yaşanıyor. Benzinli araç satışları yüzde 26,4, dizel araç satışları ise yüzde 18,7 oranında geriledi. Bu durum, yeni araçlardaki ortalama karbon emisyonlarını da etkileyerek yüzde 12,5’lik bir düşüşle 109,3 gram/kilometre seviyesine çekti. Emisyonların azalması, Avrupa Birliği’nin çevresel hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynuyor.
İsveç’te de benzer bir eğilim görülüyor. Ülkede Nisan ayında gerçekleştirilen yeni araç kayıtlarının yüzde 35,2’si tamamen elektrikli modellerden oluştu. Bu oran, bir önceki yıla göre yüzde 25,8’lik bir artışa işaret ediyor. PHEV’ler de yüzde 28,1’lik bir paya sahip. Böylece İsveç’teki toplam yeni araç satışlarının yüzde 63,3’ü şarj edilebilir modellerden oluştu. Bu büyümenin önemli bir kısmı, özellikle kurumsal filoların elektrifikasyon süreciyle destekleniyor. Nitekim ülkede kaydedilen yeni BEV’lerin yaklaşık üçte ikisi şirket aracı olarak tescil edildi.
https://futureflow.life/foxconn-mitsubishi-icin-elektrikli-arac-gelistirecek/
Avrupa genelinde elektrikli araç pazarının büyümesi yalnızca bireysel tüketici talepleriyle değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik politikalarıyla da destekleniyor. Buna rağmen, yüksek maliyetler ve yeterli şarj altyapısının eksikliği, pazardaki büyümeyi yavaşlatabilecek etkenler arasında yer alıyor. Avrupa Komisyonu tarafından desteklenen Avrupa Batarya İttifakı (EBA), bu tür yapısal sorunlara çözüm sunmak amacıyla kıtada sürdürülebilir ve rekabetçi bir batarya üretim zinciri oluşturmayı hedefliyor. Bu girişimin hayata geçirilmesi, Avrupa’nın hem üretim hem de tedarik tarafında daha bağımsız hareket etmesini sağlayarak bölgenin küresel elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirebilir.
