Çinli otomotiv devi BYD, küresel lüks sedan pazarında kartları yeniden karacak amiral gemisi modelini resmi olarak görücüye çıkardı. Şirket, özellikle konfor ve yüksek menzil arayan kullanıcılar için premium standartlarda bir araç hazırladı. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden olan marka, yeni modeliyle doğrudan Alman devlerine meydan okuyor. Lansmanı gerçekleştirilen yeni BYD Da Han özellikleri, sahip olduğu ultra uzun menzil performansı ve üst düzey teknolojik donanımlarıyla lüks segmentte tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor.
BYD Da Han Özellikleri Mercedes S-Serisi Modellerine Rakip oOuyor
Premium elektrikli sedan ekosisteminde büyük bir yankı uyandıran bu yeni araç, konfor standartlarını kararlılıkla yukarı taşıyor. Resmi tasarım verilerine göre BYD Da Han özellikleri, standart Mercedes-Benz S-Serisi modelinden tam 66 mm daha uzun bir gövde yapısıyla podyuma çıkıyor. Şirket, Loong Face (Ejderha Yüzü) adını verdiği estetik tasarım dilini bu devasa sedanda kullanarak aerodinamik hatları ve şıklığı tek bir gövdede kararlılıkla birleştiriyor. Tavanda yer alan gelişmiş LiDAR sensörü ise aracın üstün otonom sürüş yeteneklerine şimdiden güçlü bir zemin hazırlıyor.
Donanım tarafında aracı öne çıkaran en büyük detay, tabana yerleştirilen 102,3 kWh kapasiteli tescilli lityum demir fosfat (LFP) batarya ünitesidir. Bu devasa batarya paketi tam 725,9 kilogram ağırlığıyla aracın toplam boş ağırlığının %30’undan fazlasını oluşturuyor. Teknik veriler, arkadan itişli giriş versiyonunun CLTC standartlarına göre tek bir şarjla tam 1.008 kilometre yol kat edebildiğini net şekilde gösteriyor. Bununla birlikte araç, uzun seyahatlerde menzil endişesini tamamen ortadan kaldırarak dikey bir sürüş özgürlüğü vaat ediyor.
Yüksek Beygir Gücü Sunan Elektrikli ve Hibrit Motor Seçenekleri
Otomobil, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yanıt vermek adına üç farklı güç seçeneğiyle müşterilerin beğenisine sunuluyor. Giriş seviyesindeki elektrikli model arka aksında 496 beygir güç üreten tek bir motor barındırırken, dört tekerlekten çekişli tepe modeli tam 764 beygir güçle yollara çıkıyor. Ayrıca şirket, tamamen elektrikli modellerin yanı sıra 1.5 litrelik turbo benzinli motorla desteklenen şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonu da üretim bandına dahil ediyor. Çin pazarında yaklaşık 44 bin 290 dolarlık başlangıç fiyatıyla satışa çıkması beklenen lüks sedan, kararlı bir pazar başarısı hedefliyor.
