Ağır sanayi ve inşaat sektörünün öncü üreticisi Volvo CE tarafından geliştirilen dünyanın ilk Volvo A30 Electric belden kırmalı kamyon modelleri sahada aktif olarak göreve başladı. İsveçli üreticinin geçen yıl düzenlenen iş makineleri fuarında tanıttığı yeni ağır vasıtalar, test aşamalarının ardından nihayet ilk müşterilerine teslim edildi.
Norveç merkezli yüklenici firma Leonhard Nilsen & Sønner AS, bu yenilikçi araçları bünyesine katan dünyadaki ilk şirket oldu. Yaklaşık 30 ton taşıma kapasitesine sahip olan elektrikli devler, Hafslund hidroelektrik santrali projesindeki zorlu tünel inşaatlarında görev alıyor. Kapalı tünel alanlarında egzoz gazı salınımını tamamen sıfırlayan bu araçlar, aynı zamanda işçilerin çalışma güvenliğini de en üst seviyeye çıkarıyor.
Şebekeden Bağımsız Şarj İmkanı ve Yüksek Performans Sunuyor
Firma, yeni nesil araçları tünellerdeki patlatma döngülerine uygun bir çalışma takvimiyle sahaya sürüyor. Araçlar, işçilerin patlatma sonrası verdiği molalarda ve vardiya değişimlerinde CCS standartlarındaki hızlı şarj altyapısı sayesinde kolayca doldurulabiliyor.
Bununla birlikte 245 kWh kapasiteli lityum iyon batarya paketi, araçların tek bir şarjla tam gün boyunca kesintisiz hizmet vermesini mümkün kılıyor. Gücünü 350 kW (yaklaşık 470 beygir) kapasiteli elektrik motorundan alan araç, tekerleklere aktarılan yüksek tork gücü sayesinde geleneksel dizel motorlu modelleri geride bırakıyor.
Hafslund Kraft yetkilileri, yeşil dönüşüm sürecinde bu tarz çevre dostu esnek donanımların kullanılmasının kritik bir öneme sahip olduğunu belirtiyor. 2029 yılında tamamlanması planlanan hidroelektrik santrali projesi, tamamlandığında her yıl 100 GWh değerinden fazla yenilenebilir elektrik üretecek. Şirket, esnek üretim planı ve karbon ayak izini azaltan bu yeni iş makineleri sayesinde inşaat sürecinin başında çevreye verilen zararı en aza indirmeyi amaçlıyor.
