ABD’de Donald Trump yönetimi, elektrikli araçlara yönelik politikaları zayıflatacak yeni bir adım attı. Eski yönetimin yürürlüğe koyduğu Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi (CAFE) standartları, Trump tarafından “maliyetli ve hukuka aykırı” olarak nitelendirilerek önemli ölçüde revize edilecek. Yeni teklif, 2031 model yılına kadar filoların ortalama yakıt verimliliğini 34,5 mpg seviyesine çekmeyi öngörüyor ve önceki yönetimin elektrikli araç geçişini dayatan hedeflerini sıfırlıyor.
Yakıt verimliliği hedefleri küçülüyor
Beyaz Saray açıklamasına göre, eski standartlar mevcut benzinli araç teknolojileriyle karşılanamazken, Amerikalı tüketicilerin talep etmediği yaygın EV geçişlerini dayatıyordu. Önceki standartlar, yeni bir otomobilin ortalama maliyetini yaklaşık 1000 dolar artırıyordu. Ulaştırma Bakanlığı ise “Özgürlük, Uygun Fiyatlı Arabalar Demektir” adıyla yeni teklifin detaylarını paylaştı ve 2022–2031 model yılları için tüm CAFE standartlarını sıfırladı.
En dikkat çekici değişikliklerden biri, yakıt ekonomisi hedeflerinin artık elektrikli araçlar dikkate alınmadan belirlenmesi ve 2028 model yılından itibaren CAFE kredi ticaretinin kaldırılması. Bu durum, özellikle Tesla gibi EV üreticileri için ciddi etkiler yaratabilir. Binek araçlar için 2023–2026 model yıllarında yıllık yakıt verimliliği artışı yüzde 0,5 olarak belirlenirken, bu oran 2027’de yüzde 0,35’e, 2029–2031 yılları için ise yüzde 0,25’e düşüyor. Hafif ticari araçlarda ise bu artışlar benzer şekilde planlandı ve crossover ile küçük SUV’ler binek otomobil sınıfına yeniden alındı.
Trump yönetimi, bu hamlenin Amerikalılara önümüzdeki beş yıl içinde 109 milyar dolar tasarruf sağlayacağını ve daha güvenli araçların satın alınması sayesinde 2050 yılına kadar 1.500’den fazla hayat kurtaracağını, yaklaşık çeyrek milyon ciddi yaralanmayı önleyeceğini iddia ediyor.
