İsviçreli pilot Raphael Domjan, geliştirdiği SolarStratos adlı uçakla güneş enerjili elektrikli hava araçları kategorisinde yeni bir irtifa rekoruna imza attı. Domjan, bu özel uçuşta 9.521 metre yüksekliğe çıkarak, 15 yıl boyunca kırılamayan 9.235 metrelik bir önceki rekoru geride bıraktı. Söz konusu rekor, daha önce Solar Impulse pilotu Andre Borschberg tarafından kaydedilmişti.
Güneş enerjili uçaktan irtifa rekoru
Domjan’ın rekor uçuşu, toplam 5 saat 9 dakika sürdü. Pilot, uçuş sırasında sıcak hava termallerinden yararlanarak yüksekliğini artırdı ve bu süreçte bir yolcu uçağıyla karşılaşma anı da yaşandı. Domjan’ın ekibi, bu anı “fosilsiz havacılığın güçlü bir sembolü” olarak değerlendirdi.
Pilotun bir sonraki hedefi, güneş enerjili bir uçakla 10.000 metreyi aşmak ve stratosfere çıkan ilk insanlı uçuşu gerçekleştirmek. İsviçre enlemlerinde stratosfer yaklaşık 12.000 metrede başlıyor. Bu nedenle yeni hedef, hem mühendislik hem de insanlı sürdürülebilir uçuş açısından kritik bir eşik olarak görülüyor.
Rekoru kıran SolarStratos, karbon fiber gövdeli, tek pervaneli, tamamen elektrikli bir uçak. Gövde uzunluğu 9,6 metre, kanat açıklığı ise 24,8 metre. Uçağın kanatlarında yer alan 22 metrekarelik güneş paneli, yüksek verimlilikle enerji üreterek motoru ve bataryaları besliyor. Uçak, 50 km/s kalkış hızı, azami 140 km/s ve seyir hızı olarak 80 km/s değerlerine ulaşabiliyor.
https://futureflow.life/elektrikli-arac-satislari-artis-gosterdi/
Domjan, bu rekor denemesi öncesinde yaptığı hazırlık uçuşlarında da aşamalı ilerleme kaydetti. İlk olarak 6.589 metreye çıktığı test uçuşunun ardından, rekor denemesinden hemen önce batarya gücünü koruyarak 8.224 metreye kadar ulaştı.
Uçuş öncesi ve sırasındaki enerji kuralları, projenin tamamen sürdürülebilirlik odaklı olduğunu ortaya koyuyor. Kalkıştan önce bataryaların yalnızca güneş enerjisiyle doldurulması, iniş sırasında batarya doluluğunun en az %16 seviyesinde olması ve tüm uçuş süresince enerji kaynağının sadece güneş panelleri olması gerekiyor.
SolarStratos ile elde edilen bu başarı, geleneksel yakıt kullanımına alternatif arayan havacılık endüstrisi açısından önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Uçak tasarımı, çevresel sürdürülebilirliğin yüksek irtifa operasyonlarında da mümkün olduğunu kanıtladı. Domjan’ın sonraki hedefleri doğrultusunda, stratosfer seviyesinde güneş enerjili insanlı uçuşlar da yakın gelecekte gerçek olabilir.
