Hyundai, elektrikli araç sahiplerinin yaşadığı şarj işlemi karmaşasını azaltmak için ABD’de önemli bir adım attı. Şirket, 2025 model Ioniq 5 ve Ioniq 9 araçlarına “tak ve şarj et” (plug & charge) özelliğini entegre ettiğini duyurdu. Bu sistem, sürücülerin herhangi bir uygulama açmadan veya ek işlem yapmadan, yalnızca şarj kablosunu takarak doğrudan şarj başlatabilmesine imkân tanıyor.
Hyundai, elektrikli araçları için “tak ve şarj et” özelliği sunuyor
Yeni özellik, Hyundai’nin Bluelink bağlantı sistemine sahip araçlarını kapsıyor ve yönetim süreçleri MyHyundai uygulaması üzerinden gerçekleştiriliyor. Uygulama, şarj oturumlarının takibi, ödeme süreçleri, istasyon konumları, yol tarifi ve rota planlama gibi işlevleri tek platform altında birleştiriyor.
Şu an için sistem, dört büyük ABD şarj ağıyla uyumlu şekilde çalışıyor: Tesla Supercharger, ChargePoint, EVGo ve Ionna. Böylece kullanıcılar her bir şarj sağlayıcısı için ayrı uygulama indirme ve ödeme yöntemi tanımlama zorunluluğundan kurtuluyor. Özellikle Tesla Supercharger ağına doğrudan erişim sağlayan NACS (Kuzey Amerika Şarj Standardı) portu, 2025 model Ioniq 5 ve 9 araçlarda fabrika çıkışı olarak sunuluyor. Önceki model yıllarındaki araçlar ise bu erişimi NACS-CCS adaptörüyle sağlayabiliyor.
https://futureflow.life/dunya-2024-yilinda-600-gw-gunes-enerjisi-insa-etti/
Hyundai, güncellemenin şu an için sadece Ioniq serisiyle sınırlı olduğunu, ancak ilerleyen dönemlerde diğer elektrikli modeller – örneğin Kona Electric – için de destek kapsamının genişletileceğini belirtiyor. Bu adımla birlikte Hyundai, Tesla’nın uzun süredir sunduğu otomatik şarj deneyimini kendi kullanıcılarına da sunmuş oldu.
Yeni sistem, sadece sürüş kolaylığı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda şarj altyapısıyla entegre çalışan bir kullanıcı deneyimi sunarak Hyundai’nin elektrikli araç vizyonunu güçlendiriyor. Şirketin ilerleyen süreçte bu sistemi küresel pazarlara da yaygınlaştırması bekleniyor.
