Saraybosna, Avrupa Birliği’nin desteklediği beş yıllık bir proje olan “MOBILITIES for EU”ya katılarak yeşil kentsel mobiliteye geçişi hızlandırmayı hedefleyen yedi Avrupa şehrinden biri oldu. Madrid (İspanya), Dresden (Almanya), Ioannina (Yunanistan), Trenčín (Slovakya), Espoo (Finlandiya) ve Gdansk (Polonya) ile birlikte Bosna Hersek’in başkenti olan Saraybosna, yeşil ulaşım ağı ile, hava ve gürültü kirliliğini azaltmayı, toplam çevresel ayak izini küçültmeyi ve vatandaşların sağlığını iyileştirmeyi amaçlıyor.
Saraybosna yeşil ulaşım ağı ile sürdürülebilir geleceği hedefliyor
“MOBILITIES for EU” projesinin amacı, katılımcı ve kullanıcı merkezli ilkelere göre tasarlanan yenilikçi yolcu ve yük taşımacılığı konseptlerinin, şehirlerin iklim nötrü dönüşümüne önemli ölçüde katkıda bulunan uygun maliyetli ve uygulanabilir çözümler olduğunu göstermek. Proje kapsamında Madrid ve Dresden öncü şehirler olarak 27 yenilikçi mobilite çözümünü on bir pilot uygulamada tasarlayacak, uygulayacak ve etkinliğini değerlendirecek. Bu çözümler, hem araçlarda hem de genel altyapıda inovasyonu teşvik etmeyi hedefliyor. Bu konuda, 20 kişilik otonom orta boy elektrikli otobüsler ve otonom sürüş için bir “Egemen Mobilite Dağıtık Veri Ekosistemi” geliştirilecek.
Proje, daha sonra Ioannina, Trenčín, Espoo, Gdansk ve Sarajevo olmak üzere beş şehirde de uygulanacak. Bu şehirler, pilot olarak test edilen çözümleri kendilerine uyarlayarak süreci tekrarlayacak. Katılımcılar, yeni kentsel mobilite çözümlerinin uygulanmasının ancak şehir sakinlerinin ve diğer yerel paydaşahların ihtiyaçları karşılandığında etkili olabileceğini vurguladı. Bu nedenle, tüm proje şehirlerinde paydaşları içeren Kentsel Ulaşım Laboratuvarları (UT-Lab) kurulması planlanıyor. Bu laboratuvarlar, pilot faaliyetlerin ortak tasarımı ve proje süresinin ötesinde ölçeklendirme ve çoğaltma faaliyetlerinin planlanmasında özellikle tüm aşamalara entegre olacak. Bu proje, Avrupa Birliği’nin “Ufuk Avrupa” programından 24,7 milyon Euro fon aldı.
Ulaşım, sera gazı emisyonlarının en büyük ikinci nedeni ve toplam enerji kullanımının yüzde 30’undan fazlasını oluşturuyor. Projenin koordinatörü olan Julia Vicente Gómez, proje şehirlerinde yerel Kentsel Ulaşım Laboratuvarlarının kurulmasının kilit bir unsur olduğunu belirtiyor. “Laboratuvarlar aracılığıyla sektörler ve meslekler arasında geniş bir perspektif çeşitliliği topluyoruz. Sonuçta, ancak birlikte çalışır, önyargıları yıkıp gerçek şehir ihtiyaçlarına odaklanmış inovasyon tasarlarsak şehirlerimizde iklim nötrü bir gelecek yaratabiliriz” diye vurguluyor.
İlginizi çekebilir: Saraybosna ev ısıtma emisyonlarını azaltmayı hedefliyor
