Xiaomi insansı robotları 8 saat vardiya yaptı

Xiaomi insansı robotları, şirketin elektrikli araç fabrikasında 8 saatlik bir vardiyayı tamamladı. Şirket, robotların işi otonom yaptığını söylüyor. Üstelik robotlar kendi hatalarını fark edip düzeltmiş. Ancak doğrulamaya yarayacak rakamlar paylaşılmadı.

Xiaomi insansı robotları vardiyada ne yaptı?

Xiaomi Tech, videoyu 3 Kasım'da X'te yayımladı. Şirket o sırada Wuzhen'deki Dünya İnternet Konferansı'nda ödül alıyordu. Ayrıca görüntülerde toplam çalışma süresini gösteren bir sayaç ve köşede “Autonomous, 100x Speed” etiketi var. Paylaşım şöyle:

Robotlar kutulardan otomobillerin orta konsol yan kapaklarını alıyor. Ardından bunları depolama raflarına taşıyıp yuvalara yerleştiriyor. Xiaomi'ye göre robot, o iş istasyonunun günlük üretim ihtiyacının tamamını karşıladı. Şirket ayrıca robotun anormallikleri kendi tespit edip düzelttiğini söylüyor.

Robot, üretim hattının kontrol sistemiyle de koordineli çalışmış. Xiaomi bunu “gerçek endüstriyel kullanıma bir adım daha” olarak tanımlıyor.

Yıl boyunca süren fabrika denemeleri

Bu video, Xiaomi'nin yıl boyunca açık yürüttüğü programın üçüncü aşaması. Mart'ta şirket, Pekin'deki elektrikli araç fabrikasında bir insansı robotu “stajyer” olarak çalıştırdı. Robot, kendiliğinden diş açan somunları yerine takıyordu.

Üç saatlik denemede başarı oranı yüzde 90,2 olarak bildirildi. Bu hız, istasyonun 76 saniyelik çevrim süresini, yani bir iş adımına ayrılan süreyi yakalamaya yetti. Temmuz'da ise oran yüzde 98'e çıktı. Xiaomi ayrıca iki zor istasyon daha ekledi; bunlardan biri bu haftaki videodaki yan kapak ayıklama işi.

CEO Lei Jun, geçen Aralık şirketin beş yıl içinde fabrikalarında insansı robotları geniş çapta kullanmayı planladığını söyledi. Bunun yanı sıra açık kaynaklı Xiaomi-Robotics-1 yapay zeka modeli de personel dairelerinde deneme çalışmalarına başladı. Model, 100 bin saatlik gerçek robot verisiyle önceden eğitildi. 30 dakikalık bir denemede üç odada 50'den fazla görev zincirini tamamladı.

Videoda eksik kalan veriler ve tekerlekli robot

Xiaomi, robotların kaç parça ayıkladığını açıklamadı. Sekiz saatlik sürede başarı oranının ne olduğu ve insanın kaç kez devreye girdiği de belli değil. Bunun yanı sıra Xiaomi insansı robotları vardiya boyunca nasıl enerjili kaldı? Batarya değişimi, kablo bağlantısı ya da şarj molası anlatılmadı. Sekiz saatlik çalışma doğrudan batarya kapasitesine bağlı olduğu için bu boşluk önem taşıyor.

Çünkü robot videolarında “otonom” kelimesi çok farklı anlamlara gelebiliyor. Örneğin Tesla'nın Optimus robotları 2024'teki “We, Robot” etkinliğinde uzaktan insanlar tarafından yönetildi. Tesla bunu o sırada açıklamamıştı. Geçen Aralık'ta Miami'deki bir gösteride bir Optimus şüpheli biçimde yere düştü. Robot düşerken ellerini kafasına götürdü; bu hareket, VR başlığını çıkaran bir operatörü andırıyordu.

Yine de Xiaomi'nin önceki fabrika testlerinde başarı oranlarını ve çevrim sürelerini paylaştığını not etmek gerekir. Bu, Tesla'nın Optimus'un faydalı bir iş yaptığına dair paylaştığından fazla.

Videonun 1:37 civarındaki bölümü “Dropped Material: Multi-Robot Collaboration” başlığını taşıyor. Burada tekerlekli bir tabana monte edilmiş insansı bir üst gövde, iki bacaklı robota yardıma geliyor.

Sahnede tekerlekli olan tek unsur o değil. Parça kutularını da otonom mobil robotlar taşıyor. Bunlar, otomobil fabrikalarında yıllardır malzeme taşıyan tekerlekli platformlarla aynı türden.

Tesla ise Optimus'u dış müşterilere 2027'nin sonlarına kadar teslim etmeyeceğini söylüyor. Xiaomi'nin kendi takvimi ise Lei Jun'un açıkladığı beş yıllık hedefe dayanıyor. Xiaomi insansı robotları bu hedefe doğru fabrikada denenmeye devam ediyor.