Volkswagen ID. UP ile eski bir ad dönebilir

Volkswagen ID. UP adı için 22 Ekim 2026'da AB ve Almanya'da marka başvurusu yaptı. Başvuru, 2027'de yaklaşık 20.000 euroya (22.000 dolar) başlayan fiyatla çıkacak giriş seviyesi elektrikli modelin adını ele vermiş olabilir. Yine de şirket ayrıntıların çoğunu şimdilik açıklamadı.

Volkswagen ID. UP için marka başvurusu

Yeni model, Volkswagen markasının CEO'su Thomas Schäfer'in mart ayında ID. EVERY1 konsept otomobilini tanıtırken “yapbozun son parçası” dediği araç. Üretim sürümü 2027'de yaklaşık 20.000 euro başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak. Kompakt ve uygun fiyatlı elektrikli otomobillerden oluşan Electric Urban Car Family içinde ID. Polo'nun altında yer alacak.

Bu ailede şu an ID. Polo, ID. Cross, Cupra Raval ve Skoda Epiq var. Hepsi yeni MEB+ platformunu kullanıyor. Volkswagen kısa süre önce ID. Polo ve ID. Cross'un daha ucuz standart sürümlerini sundu. Fiyatlar sırasıyla 24.995 ve 27.995 eurodan başlıyor. Şirket gelecek yıl bundan da küçük ve ucuz bir modele hazırlanıyor.

Başvuru, Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi (EUIPO) ve Alman DPMA nezdinde yapıldı. Daha önce çıkan haberlere göre Volkswagen, ID.3, ID.4 ve ID.5 gibi rakamlı adlandırmadan uzaklaşırken eski Up! adını yeniden kullanmayı planlıyordu. Yeni başvuru bu iddiayla örtüşüyor.

Volkswagen ID. UP'ta batarya ve menzil

Volkswagen ID. UP'ın, ID. Polo'daki gibi 37 kWh'lik LFP (lityum demir fosfat) batarya kullanması bekleniyor. Amaç maliyeti düşürmek. ID. Polo bu bataryayla WLTP, yani Avrupa'daki standart menzil testine göre 334 kilometreye (207 mil) kadar gidiyor. Daha küçük ID. UP'ın benzer, hatta biraz daha yüksek menzil vermesi muhtemel.

Volkswagen en az 250 kilometre (155 mil) menzil vereceğini söyledi. Araçta yeni bir 70 kW (94 hp) elektrik motoru olacak. Azami hız ise 130 km/s (80 mph) olacak.

Modelin uzunluğunun 3.880 mm olacağı daha önce açıklanmıştı. Bu ölçü, eski Up! (3.600 mm) ile ID. Polo (4.053 mm) arasında kalıyor. Küçük boyutuna rağmen araç dört kişilik olacak ve 305 litre bagaj hacmi sunacak.

Volkswagen ID. UP adıyla gelmesi beklenen ID. EVERY1'in üretim sürümü, markanın 2027'ye kadar çıkarmayı planladığı dokuz yeni modelden biri. Electric Urban Car Family haziranda seri üretime başladı ve yaklaşık 150.000 sipariş aldı. Ailedeki bütün modeller MEB+ platformunda, önden çekişli ve bileşenlerin yüzde 80'inden fazlasını ortak kullanıyor.

Yazılım mimarisi ve ABD planı

Üretim sürümü, Volkswagen'in Rivian ile kurduğu ortak girişimde geliştirdiği bölgesel, yazılım tanımlı araç (SDV) mimarisini kullanan ilk araçlar arasında olacak. Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech) adlı girişim, mimariyi mart ayında ID. EVERY1 üzerinde denedi. Testte Audi ve Scout referans araçları da vardı. Böylece havadan yazılım güncelleme (OTA) yeteneği doğrulandı.

Yeni mimari “yüksek otomatik sürüş özellikleri” ve “gelişmiş bilgi-eğlence çözümleri” sunacak. Güncellemeler sürekli OTA ile gelecek. Volkswagen mimariyi Batı Yarımküre'deki pazarlarda elektrikli araçlarda kullanacağını belirtti. Ancak giriş seviyesi modelin ABD'ye gelmesi beklenmiyor.

Öte yandan Volkswagen, ID.4'ün (Avrupa'da ID.5'in de) halefi olacak ID. Tiguan'ı 2027'de piyasaya sürmeye hazırlanıyor.