BYD ekim satışları: tam elektrikli 300 bini aştı

BYD ekim satışları, Çinli üreticinin tam elektrikli otomobile kaydığını açıkça gösteriyor. Şirketin Shenzhen Borsası'na yaptığı bildirime göre ekimde 490.168 yeni enerji aracı satıldı. Üstelik bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 10,97 artış anlamına geliyor.

Ayrıca tam elektrikli binek otomobil satışları ilk kez 300 bini aştı. Buna karşılık plug-in hibrit satışları geriledi. Bu arada yeni enerji aracı, Çin'de tam elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobillerin ortak adı olarak kullanılıyor.

BYD ekim satışları neden dikkat çekiyor?

BYD'nin borsa bildirimine göre tam elektrikli binek otomobil satışları ekimde 305.743 adede çıktı. Örneğin geçen yılın ekim ayında bu sayı 222.559 idi, yani artış yaklaşık yüzde 37. Öte yandan plug-in hibrit satışları 214.297'den 177.382'ye inerek yaklaşık yüzde 17 düştü.

Dolayısıyla tam elektriklinin binek satışlarındaki payı belirgin şekilde yükseldi. CnEVPost'un hesabına göre bu pay ekimde yüzde 63,28 oldu, bir yıl önce ise yüzde 50,95 seviyesindeydi. Aynı zamanda ekim, aynı kaynağa göre şirketin aralık 2024'ten bu yana en yüksek aylık satışı.

İhracat ve iç pazar ne durumda?

Bununla birlikte asıl büyüme yurt dışından geliyor. CnEVPost verilerine göre BYD ekimde 170.194 aracı yurt dışına sattı ve ihracat bir yılda iki katından fazla arttı. Benzer şekilde ocak-ekim döneminde ihracat yaklaşık yüzde 94 artışla 1,51 milyon adede ulaştı.

Buna karşılık Çin iç pazarında tablo zayıf. Şirketin ekimdeki iç pazar satışları yüzde 10,6 düşüşle 319.974 adette kaldı. Bu nedenle yılın ilk 10 ayında toplam satışlar da yüzde 2,16 gerileyerek 3.621.744 adet oldu. BYD'nin ihracattaki yükselişini çeyrek kar sonuçları haberimizde de aktarmıştık.

Bu tablo Türkiye için ne anlama geliyor?

Bizce ekim verilerinin en önemli mesajı, BYD'nin büyümesini artık ağırlıkla ihracat ve tam elektrikli modellerle sürdürmesi. Bu yüzden Türkiye dahil Çin dışındaki pazarlar, şirket için her ay daha kritik hale geliyor. Nitekim BYD, Türkiye'de de batarya garantisini genişleterek rekabeti sertleştirmişti.

Öte yandan plug-in hibritlerdeki düşüş, Çin'de tüketicinin tercihini değiştiriyor olabilir. Ancak şirket bu segmenti bırakmıyor ve ekimde yeni hibrit modeller tanıttı. Sonuç olarak önümüzdeki aylarda hibrit satışlarının toparlanıp toparlanmayacağı, BYD'nin yıl sonu hedefleri açısından belirleyici olacak.

Son olarak şirketin bildirdiği rakamların denetlenmemiş olduğunu da not edelim. Ayrıca ticari araç tarafında 7.043 adet satış yapıldı. Öte yandan ekimdeki toplam üretim 488.104 adet oldu.