Almanya'da elektrikli otomobil payı yüzde 37

Almanya elektrikli otomobil pazarında ekim ayı yeni bir rekorla kapandı: ülkede satılan yeni otomobillerin yüzde 37'si tam elektrikli oldu. Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi KBA'nın 4 Kasım'da paylaştığı verilere göre elektrikli kayıtlar 94.086 adede çıktı ve bir yıl öncesine göre yüzde 79,5 arttı.

KBA'nın ekim ayı kayıt bülteni, toplam pazarın ise sınırlı büyüdüğünü gösteriyor. Ekimde 254.492 yeni otomobil kaydedildi ve bu rakam geçen yılın aynı ayına göre yalnızca yüzde 1,7 yüksek. Öte yandan bireysel kullanıcıların kayıtları yüzde 20,6 artarak toplamın yüzde 40,7'sine ulaştı. Bu da talebin yalnızca şirket filolarından gelmediğini gösteriyor.

Almanya elektrikli otomobil satışlarında rekor nasıl geldi

Elektrikli otomobilin payı eylülde yüzde 34,5 seviyesindeydi. Dolayısıyla yükseliş bir ay içinde de sürdü. Ayrıca bu oran, Almanya'da aylık bazda görülen en yüksek elektrikli payı oldu. Bu tablonun arkasında mayısta devreye giren yeni destek programı var. FutureFlow.Life olarak daha önce Almanya'nın elektrikli araçlar için açıkladığı teşvik paketini ayrıntılarıyla aktarmıştık.

Buna karşılık içten yanmalı motorlarda sert bir düşüş var. Benzinli otomobil kayıtları yüzde 40,5 azalarak 38.516 adede indi ve payı yüzde 15,1'e geriledi. Benzer şekilde dizel kayıtlar da yüzde 21,6 düşüşle 23.882 adette kaldı. Üstelik hibrit otomobiller de yüzde 5,6 gerilemeyle 95.931 adet oldu; bunların 28.499'u şarj edilebilir hibritti.

Avrupa'da tablo nasıl görünüyor

Almanya tek örnek değil. Örneğin İngiltere'de de elektrikli otomobil satışları ekimde yüzde 54 arttı. Ancak Almanya, Avrupa'nın en büyük otomobil pazarı olduğu için buradaki değişim üreticilerin fiyat ve model kararlarını doğrudan etkiliyor.

Türkiye ile karşılaştırma yapıldığında fark belirgin. ODMD verilerine göre ekim ayında Türkiye'de satılan otomobillerin yüzde 22,3'ü tam elektrikliydi. Yani Almanya bu ay elektrikli payında Türkiye'nin yaklaşık 15 puan önüne geçti. Oysa Türkiye, yılın önceki aylarında Avrupa'nın öne çıkan elektrikli pazarları arasında yer almıştı.

Okur için ne anlama geliyor

Kısacası Avrupa'da talebin bu hızla büyümesi, üreticilerin elektrikli modellere daha fazla kapasite ayırması anlamına geliyor. Bu nedenle Türkiye'ye gelecek yeni modellerin sayısı artabilir. Sonuç olarak yeni model sayısı artsa bile fiyatlar, Avrupa teşviklerinden çok Türkiye'deki ÖTV düzenlemelerine bağlı kalmaya devam edecek.