ABD Hazine Bakanlığı, 7,500 dolarlık elektrikli araç vergi indiriminin nasıl kullanılabileceğine ilişkin bir kılavuz yayımladı. Ocak ayından itibaren indirim, satış noktalarında kullanılabilir hale gelecek.
Şu anda üketiciler, bir sonraki yıl vergi beyannamelerini sunduklarında, 7.500 dolar tutarındaki yeni elektrikli araç kredisinden veya 4.000 dolar tutarındaki kullanılmış elektrikli araç kredisinden yararlanabiliyor. 1 Ocak tarihinden itibaren ise tüketiciler, kredileri bir otomobil bayisinde kullanabilecek. Bu sayede aracın satın alma fiyatı düşmüş olacak. Bu değişiklik elektrikli araç satışlarının artmasına yardımcı olabilecek.
ABD elektrikli araç vergi indirimi için şartları açıkladı
Amerika Birleşik Devletleri tarafından yayınlanan kılavuza göre, tüketicilerin vergi indirimine hak kazanmak için gelir limitlerini karşıladıklarını kanıtlamaları veya vergilerini beyan ederken devlete geri ödeme yapmaları gerekecek.
Yeni araçlarda düzeltilmiş brüt gelir sınırı evli çiftler için 300.000 dolar, bireyler için ise 150.000 dolar olarak belirlendi.
Kongre, 430 milyar dolarlık Enflasyonu Azaltma Yasası’nın (IRA) bir parçası olarak Ağustos 2022’de elektrikli araç vergi kredilerinde kapsamlı bir reformu onayladı.
Ayrıca Hazine, otomobil satıcıları için kayıt gereklilikleri ve transfer mekanizmaları hakkında daha fazla ayrıntı yayınlayacak.
Bayiler, kredileri sunabilmek için yeni bir IRS web sitesi üzerinden kayıt yapmak zorunda olacak. Ocak ayından itibaren bayiler, araç satışlarını IRS’ye iletebilecek ve vergi indirimi için ödemeyi 72 saat içinde alabilecekler.
Kurallara göre, kredi transferleri ve avans ödemeleri genellikle bayilerin vergi yükümlülüğünü etkilemeyecek ve bayi ödemeleri tüketicinin brüt gelirinin bir parçası olmayacak.
2022 IRA yasası, herhangi bir vergi indirimine hak kazanabilmek için araçların Kuzey Amerika’da monte edilmesini içeriyor.
Nisan ayında Hazine, hak kazanmak için pil bileşenlerinin ve kritik minerallerin tedarikini belirleyen yeni kuralları uygulamaya koydu.
Biden yönetiminin, bu yılın sonuna doğru, “Yabancı Önem Taşıyan Kuruluş”un ne olduğunu ayrıntılarıyla açıklayan kurallar yayınlaması gerekiyor. Bu kurallar, herhangi bir pil bileşenine sahip olmaları veya pillerin söz konusu yabancı bir kuruluştan gelen kritik mineraller içermesi durumunda, elektrikli araçları kredi açısından saf dış bırakmayı içeriyor.
Çevre Koruma Ajansı, 2032 yılına kadar yeni araçların yüzde 67’sinin elektrikli araç olmasını sağlayacağını öngördüğü kurallar önerdi.
İlginizi çekebilir: Elektrikli araç savaşları: Tesla vs BYD
