Alman devi Mercedes, karayolu lojistiğini karbondan ayırmak için kolları sıvadı ve Tesla Semi rakibi Mercedes eActros 600 modelini tanıttı. Tek şarjla 500 kilometre yol gidebilen araç, 22 ton kargo taşıyabiliyor. Mercedes eActros 600 özellikleri ile neler sunuyor?
Mercedes eActros 600 özellikleri
Dünya’nın karbondan arındırılması için karayollarının konvansiyonel motorlu araçlardan arındırılması gerekiyor. Sadece otomobiller değil, ticari araçlar da yeni nesil teknolojilerle çevreci özelliklere kavuşuyor.
Tesla’nın elektrikli kamyonu Semi modeline Mercedes cephesinden bir yanıt geldi Mercedes eActros özellikleri ile dikkat çekiyor.
Araç, 22 tona kadar kargo taşıyabiliyor. Tek şarjla yaklaşık 500 kilometre yol gidebilen araç, bu yılın sonunda satışa sunulacak.
Mercedes eActros 600, yüzde 20’den yüzde 80 şarja yaklaşık 30 dakikada ulaşabiliyor.
Ağır ticari araçların elektrikli hale gelmesi, karayolu taşımacılığını yeşil hale getirmenin en büyük zorlukları arasında yer alıyor.
Avrupa’da yük rotalarının yaklaşık yüzde 60’ı, eActros 600’ün 500 kilometrelik menzilinden daha kısa mesafede. Ancak bu ne yazık ki yeterli değil. Şarj altyapısının eksikliği, elektrikli ağır ticari araçların benimsenmesinin önündeki büyük engellerden biri.
Öte yandan emisyon düzenlemeleri sıkılaşıyor. Bölgenin en büyük üreticileri, şarj ağını oluşturmak için birlikte çalışıyor. Avrupa Komisyonu geçen yıl, Avrupa genelinde 1.700 şarj noktası kurmak için 500 milyon euro yatırım yapmayı planlayan bir ortak girişimi onayladı. Girişimin arkasında Volvo, Daimler Truck ve Traton gibi güçlü isimler var.
Şu anda az sayıda şarj cihazı bulunsa da Avrupa Birliği, elektrikli kamyon şarj altyapısını genişletmek için hedefler koydu. En geç 2030 yılına kadar kurallar, AB’nin ana karayolu ağının her 60 kilometrede bir şarj havuzlarıyla donatılmasını gerektiriyor. Böylece elektrikli kamyonlar, dizel rakipleriyle rekabet edecek seviyelere gelebilir.
İlginizi çekebilir: TEMSA, elektrikli ve hidrojenli 10 aracını sergiledi
