“K” Line Rüzgar Hizmetleri, Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ve Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd.’nin ortak şirketi olan, Japan Marine United ve Nihon Shipyard ile birlikte, yüzen rüzgar çiftliği kurulumu için çok fonksiyonlu bir gemi tasarladı. Bu tasarım, Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) tarafından onaylandı.
Yenilik ve verimlilik: Yüzen rüzgar çiftlikleri için yeni gemiler
Bu tasarım, yüzen rüzgar türbinlerinin maliyetini düşürmek için NEDO tarafından desteklenen bir proje kapsamında geliştirildi. Yüzen rüzgar çiftlikleri, karbon nötr hedefine ulaşmak için önemli bir rol oynayabilir. Japonya gibi sığ su alanlarının kısıtlı olduğu ülkelerde, yüzen rüzgar türbinleri, alttan sabit rüzgar türbinlerine göre daha avantajlı olabilir.
Yüzen rüzgar türbinlerinin kurulumu, çapa sistemi gerektirir. Bu sistem, bir çapa, bir zincir ve bir halattan oluşur. “K” Line Rüzgar Hizmetleri, Japan Marine United ve Nihon Shipyard, en etkili çapa yöntemini ve en uygun gemi tasarımını araştırdılar. Sonuç olarak, çok fonksiyonlu deniz üstü yüzen rüzgar çiftliği destek gemisi (MFSV) tasarımını tamamladılar ve ClassNK’dan onay aldılar.
Bu MFSV, yüzen rüzgar türbinlerinin kurulumu için gerekli olan tüm çapa işlemlerini verimli bir şekilde yapabilir. Ayrıca, bu MFSV, çok fonksiyonlu bir konsepte sahiptir. Bu konsept sayesinde, bu MFSV, bir deniz üstü rüzgar projesinin her aşamasında, farklı gemi çözümleri sunabilir. (Bu çok fonksiyonlu konsept, patent başvurusu aşamasındadır.)
“K” Line Rüzgar Hizmetleri, MFSV tasarımı dahil olmak üzere, deniz ve gemi çözümleri sunarak, yüzen deniz üstü rüzgar enerjisi üretiminin seri üretimini ve maliyetlerini azaltmayı ve böylece düşük karbonlu ve dekarbonize bir topluma katkıda bulunmayı hedeflemektedir.
ilginizi çekebilir: Esvagt ve KMC Line, Kore Offshore rüzgar pazarına giriyor!