Çin merkezli elektrikli araç üreticisi Xpeng, Tesla Model Y’ye doğrudan rakip olarak geliştirdiği yeni G7 modelini Çin pazarında satışa sundu. G7, sadece daha uygun fiyatıyla değil, aynı zamanda sunduğu yüksek donanım seviyesi, uzun menzil ve gelişmiş teknolojileriyle de dikkatleri üzerine çekiyor. Çin’de 195.800 yuan (yaklaşık 27.325 dolar) başlangıç fiyatıyla piyasaya çıkan model, Tesla Model Y’den neredeyse 10 bin dolar daha ucuz olmasıyla önemli bir fiyat avantajı sağlıyor.
Xpeng G7 modeli Çin’de piyasaya çıktı
Dış tasarımda markanın “X Face” adını verdiği özgün ön yüzü ve boydan boya uzanan LED ışık şeridi, araca güçlü bir karakter kazandırıyor. G7, Tesla Model Y ile aynı aks mesafesini paylaşmasına rağmen 10 santimetre daha uzun bir yapıya sahip. Çerçevesiz yan aynalar, gövdeyle bütünleşik gizli kapı kolları ve otonom sürüş modunda mavi renkte yanan LED şerit gibi detaylar, modern tasarım çizgisini tamamlıyor. Aracın jant seçenekleri 18 ila 20 inç arasında değişiyor.
İç mekânda ise lüks ve teknoloji bir arada sunuluyor. Standart olarak sunulan elektrikli, ısıtmalı, havalandırmalı ve masaj özellikli koltuklar; 15.6 inçlik merkezi dokunmatik ekran; 50W kablosuz şarj pedleri; panoramik cam tavan ve 20 hoparlörlü ses sistemi gibi unsurlar, konfor ve üst düzey kullanıcı deneyimi vadediyor. Mikrofiber tavan kaplaması, dijital dikiz aynası, ortam kokulandırma sistemi ve şifreli torpido gözü gibi detaylar da iç tasarımda öne çıkan özelliklerden.
Arka koltuklar da en az ön koltuklar kadar konforlu tasarlanmış. Yolculara özel ısıtma, havalandırma, masaj fonksiyonları ve 8 inçlik ekran sunulurken, katlanabilir kol dayanağı ve ek kablosuz şarj alanları da düşünülmüş. Bagaj kapasitesi 819 litre iken, koltuklar yatırıldığında 2.277 litreye kadar çıkabiliyor. Toplamda 39 farklı saklama alanı ile araç, geniş aileler veya uzun yolculuklar için oldukça uygun.
Performans tarafında G7, 218 kW (296 beygir) güç ve 450 Nm tork üreten bir elektrik motoruyla geliyor. 0’dan 100 km/s hıza 6.5 ila 6.6 saniyede ulaşabiliyor. En dikkat çekici özelliklerden biri ise 451 kW hızlı şarj desteği. Bu teknoloji sayesinde araç sadece 10 dakikalık şarjla 436 kilometrelik menzil kazanabiliyor. Bataryayı %10’dan %80’e yalnızca 12 dakikada şarj etmek mümkün.
https://futureflow.life/cinin-emisyon-egrisi-kiriliyor/
G7 üç farklı menzil seçeneğiyle sunuluyor: 602 Long Battery Life Max, 702 Ultra-Long Battery Life Max ve 702 Ultra. Versiyon isimlerindeki rakamlar, her modelin sunduğu kilometre bazlı menzili yansıtıyor. Araç, radarlar, kameralar, ultrasonik sensörler ve üç adet Turing AI çipiyle donatılmış durumda. Bu altyapı, yarı otonom sürüş sistemlerinin yanı sıra 130 km/s hıza kadar aktif çalışan otomatik acil frenleme, şerit ortalama, adaptif hız sabitleyici gibi gelişmiş sürüş destek sistemlerini de mümkün kılıyor.
Xpeng G7’nin en yenilikçi yönlerinden biri ise, Seviye 3 bilgi işlem gücüne sahip yapay zekâ destekli ilk araçlardan biri olması. Otomobilin park halindeyken dışarıya video yansıtabilmesi sayesinde, artırılmış gerçeklik destekli açık hava sineması deneyimi sunması, teknoloji severler için dikkat çekici bir özellik olarak öne çıkıyor.
Tüm bu nitelikleriyle Xpeng G7, Tesla Model Y’ye doğrudan bir meydan okuma sunuyor. Gerek menzil ve şarj hızı, gerekse de konfor ve teknolojik donanım açısından G7, Çin pazarında elektrikli SUV rekabetini yeniden şekillendirecek güçlü bir alternatif olarak karşımıza çıkıyor.