Türkiye’nin elektrikli araç şarj altyapısı, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) yayınladığı “Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri” raporuna göre önemli bir büyüme kaydetti. Kasım 2024 itibarıyla ülke genelindeki elektrikli araç şarj soket sayısı 25.096’ya ulaştı. Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 134,5 oranında artış anlamına geliyor. 2023 Kasım ayında toplam soket sayısı 10.701 olarak kaydedilmişti.
Elektrikli araç sayısında da şarj altyapısının artışıyla çarpıcı artış
Raporda, toplam şarj istasyonlarının kurulu gücünün kasım ayında yüzde 4,84 artışla 1644 megavata ulaştığı bilgisi yer aldı. Şarj soketlerinin dağılımına bakıldığında, 15.327’si AC standart şarj soketi, 9.769’u ise DC hızlı şarj destekli soketlerden oluştu. Özellikle DC hızlı şarj soketleri toplam kurulumun yüzde 40’ını oluştururken, yüksek hızlı şarj seçeneklerinin yaygınlaşması dikkat çekti.
Elektrikli araç şarj altyapısındaki bu büyüme, Türkiye’deki elektrikli araç sayısındaki artışla paralel ilerliyor. EPDK verilerine göre, Kasım 2023’te 80.826 olan elektrikli araç sayısı, bir yıl içinde yüzde 137 artarak 167.519’a yükseldi. Bu büyüme, hem bireysel kullanıcıların hem de kamu ve özel sektörün elektrikli araçlara olan ilgisini ortaya koyuyor.
Türkiye’de şarj hizmeti sunan firmalar arasında Zes, Eşarj, Voltrun, Trugo ve Wat gibi markalar öne çıkıyor. Zes, toplamda 4.203 soket ile lider konumdayken, Eşarj 1.952 soket ile en fazla DC hızlı şarj hizmeti sunan operatör oldu. Voltrun, Trugo ve Wat da önemli kurulumlarla bu pazarda rekabet ediyor.
Türkiye’de elektrikli araç altyapısındaki hızlı büyüme, hem çevreye duyarlı bir ulaşım altyapısı oluşturma hem de enerji dönüşümünü hızlandırma hedeflerini yansıtıyor. DC hızlı şarj soketlerinin artışı, uzun mesafeli seyahatlerde elektrikli araçların kullanımını kolaylaştırırken, daha fazla şarj istasyonu kurulması ile elektrikli araç kullanıcılarının günlük ihtiyaçları karşılanıyor.