RWE ve Hyundai Engineering & Construction Co, Güney Kore’de açık deniz rüzgar projelerini ortaklaşa geliştirmek için bir mutabakat zaptı imzaladı. İkili, ülkeyi çevreleyen sularda yeşil elektrik üreterek ülkenin enerji geçişini hızlandırmayı hedeflediklerini söyledi.
Anlaşma kapsamında, Güney Kore’nin Net Sıfır 2050 hedefinin yanı sıra hükümetin offshore rüzgar kapasitesini 24GW’a çıkarma planı doğrultusunda projeler geliştirmek için yakın işbirliği içinde çalışacaklar.
RWE, bunun aynı zamanda küresel ölçekte diğer offshore fırsatlarının keşfedilmesini de kapsadığını söyledi.
Hyundai hedefi: 2030’a kadar 31 elektrikli araç
Nisan ayında Hyundai tarafından yapılan açıklamaya göre, otomobil üreticisi 2030 yılına kadar hedefleri arasında piyasaya 31 elektrikli araç modelini sürmek olduğunu açıkladı. Güney Kore’de elektrikli araç (EV) üretmeye yönelik yeni bir tesisin temelini atan Hyundai, bu tesise 2 trilyon won yani yaklaşık 1.5 milyar dolar yatırım yapacağını duyurdu. Planların yolunda gittiği sürece söz konusu fabrikanın üretime 2026 yılının birinci çeyreğinde başlanacağı söylendi.
Güney Kore Ulsan’da yer alacak olan fabrikanın yıllık kapasitesinin 200,000 adet, ilk üretilecek modelin ise şirketin lüks markası Genesis’in bir elektrikli SUV’si olacağı açıklandı.
Söz konusu bu yeni tesis, Hyundai’nin kendi limanına ve yılda 1.4 milyon araçlık üretim kapasitesine sahip olan en büyük üretim tesisi olacak. Bu durum şirketin büyüklüğünü ve üretim gücünü yansıtan önemli bir adımı temsil ediyor. Tesisin faaliyete geçmesiyle birlikte, Hyundai’nin elektrikli araç üretimindeki kapasitesinin önemli ölçüde artacağı biliniyor.
İlginizi çekebilir: Hyundai’den elektrikli araçlar için 1.5 milyar dolarlık adım