Japon otomobil üreticisi Nissan, elektrikli araç pazarında stratejik değişikliğe gidiyor. Nissan, elektrikli araç pazarında rekabetin artmasıyla mücadele etmek için üretim maliyetlerini düşürmeye odaklanıyor. Şirket, Çinli rakiplerinin baskısı altında kalarak yeni ortaklıklar ve üretim yöntemleriyle elektrikli araçlarının maliyetini yüzde 30 oranında azaltmayı hedefliyor.
Nissan, üç yıl içinde 30 yeni elektrikli ve hibrit model piyasaya sunmayı hedefliyor
Geçtiğimiz günlerde Çin’in düşük maliyete ve yüksek teknolojiye sahip otomobillerinin bulunduğu pazar ortamında rekabet sağlamak amacıyla Honda ile ortaklığını duyuran Nissan, elektrikli araç satışlarında düşüşler yaşadı.
Nissan, 2026 yılına kadar yıllık satışlarında 1 milyon adet elektrikli satışlarında artışı amaçlayan bir stratejik plan yayınladı. Önümüzdeki üç yılda yarı yarıya elektrikli ve hibrit olmak üzere 30 yeni model piyasaya sürmeyi düşünen Marka, 2028 mali yılında katı hal piliyle çalışan elektrikli araçları da piyasaya sunmayı hedefliyor.
Ayrıca Nissan, Çin’de sekiz “yeni enerji” aracı piyasaya sürecek ve yerel olarak üretilen arabaları ihraç etmeye başlayacak. Kuzey Amerika’da satışları artırmak için 2026 mali yılında 2023’e kıyasla 330.000 daha fazla araç satmayı hedefliyor. Hindistan’da ise otomobil ihracatında önemli bir merkez haline gelmeyi planlıyor.
Nissan CEO’su Makoto Uchida, “Piyasadaki aşırı dalgalanmalarla karşı karşıya kalan Nissan, sürdürülebilir büyüme ve karlılığı sağlamak için yeni planın rehberliğinde kararlı adımlar atıyor” ifadelerinde bulundu.
Nissan, yeni stratejisiyle birlikte, elektrikli araçların maliyetini düşürmek için modelleri aile grupları halinde geliştirerek, bileşenleri entegre edecek ve pil teknolojisini geliştirecek. Bu sayede elektrikli araç üretim maliyetini 2030 mali yılına kadar geleneksel içten yanmalı motorlu taşıtlarla aynı seviyeye getirmeyi hedefliyor.
Ancak, analistler, Nissan’ın ABD’deki operasyonlarını desteklemek için nasıl bir strateji izleyeceği konusunda şüphelerini dile getiriyor. Şirket, Şubat ayında beklenenden düşük satışlar nedeniyle mali yıl için hedeflerini 3,7 milyondan 3,5 milyon araca düşürmek zorunda kalmıştı.
ilginizi çekebilir: Rekabetçi güç sağlamak için işbirliği! Honda ve Nissan