Dünyanın yeşil metanol ile çalışan ilk konteyner gemisi İngiltere’nin en işlek konteyner limanı olan Felixstowe Limanı‘na yanaştı. Yeşil metanol, fosil yakıtlara alternatif olarak çevre dostu ve sürdürülebilir üretim yöntemleri kullanılarak elde edilen bir metanol türü olarak biliniyor. Bu yakıt, yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı üretim süreçleri veya karbon ayak izini azaltan teknolojilerle birlikte üretiliyor.
Liman etkinliği sırasında Çevre Bakanı Therese Coffey ve Uluslararası Denizcilik Örgütü Genel Sekreteri Kitack Lim’inde hazır bir şekilde orada yer aldığı ve gemiyi ziyaret ettiği biliniyor.
2.100 TEU kapasiteye sahip Laura Maersk gemisinin Kuzey Avrupa’yı Bothnia Körfezi’ne bağlayan Maersk’in Baltık nakliye rotasında çalışacağı açıklandı.
Hutchison Limanları İcra Direktörü ve Felixstowe Limanı CEO’su Clemence Cheng, konuyla ilgili düşüncelerini şu şekilde ifade etti:
“Deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılması önemlidir ve alternatif yakıtlı bir gemi tarafından yapılan bu ilk çağrı, Hutchison Limanları’nın İngiltere operasyonlarında 2035’e kadar net sıfır hedefini gerçekleştirme taahhüdünü tamamlıyor.“
12 metanol ile çalışan gemi sipariş edildi
Gemi sahibi lojistik şirketi Maersk, sera gazı emisyonlarını 2040 yılına kadar net sıfır seviyesine indirmeyi hedeflediklerini belirtirken metanolünü de Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir tesisten temin etmeyi planlıyor. Ayrıca lojistik şirketi Maersk’in geçen yıl 12 metanol özellikli konteyner gemisi sipariş ettiği biliniyor.
Birleşik Krallık Parlamento Bilim ve Teknoloji Ofisi’ne göre, konteyner gemilerden gelen son derece kirletici yakıtlar, dünya genelindeki karbondioksit emisyonlarının yüzde 3’ünü oluşturuyor. 2022 yılında bu ofis tarafından yayınlanan bir rapora göre, İngiltere’de yapılan ticaretin yüzde 95’i gemiyle taşınıyor.