Virgin Atlantic yolcu uçağı, yeni bir uçuşa hazırlanıyor. Londra – New York arası yapacağı uçuşu, düşük karbonlu yakıtla gerçekleştirecek olan uçak, böylece bu yakıtla ilk transatlantik uçuşunu yapmış olacak.
Londra – New York arası düşük karbonlu uçuş
Londra’dan New York’a yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile uçacak olan Virgin Atlantic yolcu uçağı, havacılık dünyasında düşük karbonlu seçeneklerin potansiyelini gösterecek.
Rolls Royce’un Trent 1000 motorlarıyla çalışan Virgin Boeing 737, yüzde 100 SAF kullanarak ilk uzun mesafeli uçuşunu gerçekleştirecek. Bu uçuş şirketin, düşük karbonlu bir havacılık yakıtıyla gerçekleştirilen ilk transatlantik uçuş olması sebebiyle de önemli.
Geçen hafta da aynı yakıtla Gulfstream G600, bir transatlantik uçuşu gerçekleştirmişti.
Virgin Atlantic’in milyarder kurucusu Richard Branson, havayolunun CEO’su Shai Weiss ve İngiltere’nin ulaştırma bakanı Mark Harper uçuştaki isimler olacak. Uçuşta, bilet almış herhangi bir yolcu bulunmayacak.
Londra Heathrow’dan 11:30 GMT’de ayrılması planlanan uçak, 14:40 EST’de New York’un John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı’na varacak.
SAF, geleneksel gazyağı ile karışımın bir parçası olarak uçak motorlarında zaten kullanılıyor. Ancak başarılı yer testlerinden sonra Virgin ve ortakları Rolls Royce, Boeing, BP ve diğerleri yalnızca SAF kullanarak uçma izni alabildi.
Havacılık, küresel karbon emisyonlarının tahmini yüzde 2-3’ünü oluşturuyor. SAF, bu emisyonları azaltmanın bir anahtar. Ancak oldukça maliyetli.
Virgin Atlantic, uçuşta kullanılan yakıtın çoğunlukla kullanılmış yemeklik yağdan ve atık mısırdan yapılan az miktarda sentetik aromatik gazyağı ile karıştırılmış atık hayvansal yağdan yapıldığını açıkladı. Şirket, 2030 yılına kadar yüzde 10 SAF kullanımına geçmek istiyor. 2050 yılına kadar ise net sıfır emisyon hedefleri doğrultusunda bunu yüzde 65’e yükseltecek.
İlginizi çekebilir: Rolls Royce, Sürdürülebilirlik Havacılık Yakıtı testlerini tamamladı
