FutureFlow.Life

Küresel denizcilikte sürdürülebilirlik için yeşil enerji şart

Küresel denizcilikte sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için yeşil enerjiye olan ihtiyaç artmakta. Yeni raporlar, denizcilik emisyonlarını azaltmak için gereken yeşil hidrojen ve yenilenebilir enerji miktarını ortaya koyuyor. Uluslararası Enerji Ajansı’nın 2050 net-sıfır senaryosuna göre, denizcilik endüstrisi 2030’a kadar yılda 233 milyon ton temiz amonyak, 13 milyon ton metanol ve yakıt olarak kullanılan 15 milyon ton hidrojen tüketmeli. Bu da toplamda, temiz yakıtların üretilmesi veya doğrudan kullanımı için yılda yaklaşık 59.5 milyon ton H2 tüketileceği anlamına geliyor.

Küresel denizcilikte sürdürülebilirlik için yeşil enerji dönüşümü

Kısa vadeli olarak denizcilik emisyonlarında azalma sağlamak için de büyük miktarda hidrojen gerekecek. Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı, 2050’ye kadar dünya net sıfır hedefine ulaşmak için yılda yaklaşık 60 milyon ton yeşil H2’ye ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor. Denizcilik sektörünün emisyonlarını azaltmak için 2030’a kadar yüzde 10’luk bir pay elde etmek için yaklaşık 70 milyon ton amonyak veya metanol gerekeceği hesaplanıyor. Bu miktarı karşılamak için yaklaşık 12.6 ila 14 milyon ton H2 gerekecek, ki bu şu anki amonyak veya metanol ticaret hacminin 3.5 katı veya 2 katı.

Yukarı akış yenilenebilir elektriği için hangi miktar gerekecek? Uluslararası Enerji Ajansı, 2030’a kadar denizcilikte yüzde 10’luk bir pay için yaklaşık 600TWh’lik ek yenilenebilir elektriğin hidrojen üretimi için gerekeceğini tahmin ediyor.

Bununla birlikte, yenilenebilir elektrik kapasitesinin genişletilmesi denizcilik emisyonlarını azaltmada potansiyel bir darboğaza neden olabilir. Ancak, Irena’nın yenilik ve kullanım alanları başkanı Francisco Boshell, 2050’ye kadar elektrolizörleri çalıştırmak için 1.200GW’lık yenilenebilir enerji kapasitesine ihtiyaç duyulacağını söylüyor.

Küresel denizcilik endüstrisi için sürdürülebilir bir gelecek için, yeşil enerji kaynaklarına yapılan yatırımlar ve altyapı gelişimi kritik öneme sahip. Bu çabalar, küresel ulaşımın önemli bir kısmını temiz, yenilenebilir kaynaklarla desteklemek için yapılmalı.

İlginizi çekebilir: Denizcilik sektörü, 2030 emisyon hedefinden saptı

Exit mobile version