Katı hal bataryaların elektrikli araç endüstrisindeki potansiyeli ve gelişmeleri hakkında oldukça heyecan verici bir dönemin içindeyiz. Çinli start-up IM Motors, heyecanımızı daha da artırıyor. IM Motors, katı hal bataryaya sahip yeni bir elektrikli araç üreteceğini duyurdu. Bu adım, teknolojinin artık ticarileşmeye başladığının bir göstergesi.
Katı hal bataryaları diğer bataryalara göre nasıl bir avantaja sahip?
Katı hal bataryası, her ne kadar diğer bataryalara göre daha zor formüle edilmiş olsa da daha hızlı şarj, daha uzun menzil ve daha fazla güvenlik özellikleri katı hal bataryalarını diğer bataryalara göre daha ön plana çıkmasını sağlıyor.
Çin’in önde gelen elektrikli araç pil teknolojisi CATL’nin kurucusu Robert Zeng, katı hal teknolojisinin ticarileştirilmesi için hala zaman olduğunu vurgulayarak, CALT’nin yarı katı batarya teknolojisi üzerinde çalışmalar gerçekleştirdiğini belirtiyor.
IM Motors’un katı hal bataryaya sahi yeni modeli L6’nın sahip olduğu ultra hızlı şarj özelliği ve diğer özellikleri, bu teknolojinin pretik uygulamalarını gösteriyor. Ancak, henüz pilin gerçek ağırlığı ve maliyeti belli olmaması teknolojini ticarileştirilmesinin önündeki bazı engelleri gösteriyor.
Diğer taraftan, yarı katı batarya teknolojileri sunan şirketlerin, teknolojiyi mevcut üretim hatlarına kolaylıkla entegre edebilmesinden dolayı bu endüstriye geçişin daha da hızlanmasına olanak sağlıyor.
AB’nin HELENA projesi gibi çok uluslu girişimler, yeni katı hal bataryaların geliştirilmesine önemli bir katkı sağlıyor. Bu projeler, lityum metal anot ve nikel-manganez-kobalt katotlu halojenür elektrolit içeren yeni teknolojilerin geliştirilmesini hızlandırarak endüstriye yeni olanaklar sunuyor.
ilginizi çekebilir: Volkswagen katı hal pil testlerine devam ediyor