Küresel otomobil endüstrisindeki değişen dinamiklere uyum sağlayan Jaguar Land Rover (JLR), elektrifikasyon stratejisinde önemli bir değişiklik yaptığını duyurdu. İngiliz otomobil üreticisi, özellikle elektrikli araç (EV) satışlarının yavaşlamasıyla birlikte odak noktasını akülü elektrikli araçlardan (BEV’ler) plug-in hibritlere (PHEV’ler) kaydırıyor.
Land Rover elektrikli araç lansmanında model sayısını düşürüyor
Plug-in hibritler, geleneksel yakıt kullanımına devam ederken bir elektrik kaynağından şarj edilme esnekliği sunarak tüketiciler için ‘menzil endişesini’ azaltıyor. Bu nedenle, JLR’nin bir parçası olan Land Rover, elektrikli araç lansman planını revize ediyor ve 6 yerine 4 yeni elektrikli araç modeli tanıtmayı hedefliyor.
Bu modeller arasında, merakla beklenen elektrikli Range Rover da bulunuyor ve bu yılın sonuna doğru piyasaya sürülmesi planlanıyor. Ayrıca, Range Rover Sport EV gibi diğer modellerin de yakın zamanda çıkması bekleniyor.
Land Rover’ın mevcut serisi, Defender ve Range Rover gibi modellerle birlikte bir dizi plug-in hibrit içeriyor. Jaguar ise 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir marka olma hedefini sürdürürken, mevcut serinin yerini yeni elektrikli modeller alacak.
JLR CEO’su Adrian Mardell, yaptığı röportajda, “BEV yarışının biraz yavaşladığını” belirtti. Bu değişiklik, plug-in hibritlerin giderek geleneksel içten yanmalı motorlar ile tam elektrikli araçlar arasında pratik bir köprü olarak görülmesiyle uyumlu bir şekilde gerçekleşiyor.
JLR, elektrikli öncelikli lüks araçlara geçişini desteklemek için önümüzdeki beş yıl içinde 15 milyar £ (yaklaşık 30,8 milyar yeni zelanda doları) yatırım yapmayı planlıyor. Bu yatırım, Birleşik Krallık’taki tesislerin tamamen elektrikli üretim tesislerine dönüştürülmesini ve elektrikli bileşenler üretimine odaklanan tesislerin kurulmasını içeriyor.
ilginizi çekebilir: Beklenen Ford Puma Gen-E sonunda geliyor!