Isuzu, önümüzdeki hafta Tayland’da tanıtılması planlanan yeni hafif hibrit elektrikli otomobili D-Max Hi-Lander‘ı (MHEV) bir medya etkinliğinde tanıttı. Isuzu D-Max Hi-Lander otomobili, Avustralya’nın önerdiği emisyon yasalarına yanıt olabilecek bir çözüm olması dikkat çekiyor.
Isuzu D-Max Hi-Lander MHEV özellikleri?
Avustralya’da piyasaya sürülecek olan elektrikli D-Max ute konseptiyle beraber tanıtılan D-Max Hi-Lander MHEV, henüz üretim onayı almadı. Isuzu, hafif hibrit model D-Max’in, uygun olup olmayacağını ve potansiyel müşterilerden yeteri kadar ilgiyi görüp göremeyeceğini belirlemek amacıyla, ‘kavram kanıtı’ adından oluşturulmuş ve çalışan bir araç olduğunu ifade ediyor.
Daha önceden belirtildiği gibi D-Max Hi-Lander MHEV modeline, 2.2 litrelik turbo dizel motoru yerine yakıt tüketimini ve emisyonlarını azaltmasını sağlayacak şirketin 1.9 litrelik turbo dizel dört silindirli motoru tercih edilecek. Ayrıca, bu motorun yanına hafif hibrit teknolojisi eklenecek.
Hafif hibrit D-Max ile ilgili detaylar henüz sınırlı olsa da, modelin dizel motor üzerindeki yükü azaltmak için elektrikli marş jeneratörü ile 48 voltluk bir sistem kullandığı anlaşılıyor.
D-Max Hi-Lander MHEV otomobilinin daha az yakıt kullanımıyla birlikte egzoz emisyonlarını azaltma özelliği Avustralya pazarı için önemli bir aday olmasını sağlıyor.
Yeni Araç Verimlilik Standardı (NVES) olarak bilinen teklifle ilgili endişelerini dile getiren Isuzu Ute, şu anda sadece iki model sunuyor. Her ikisi de dizel motorla çalışan D-Max ute ve MU-X SUV. Ancak, Isuzu’nun 2025 yılında Avustralya’da elektrikli D-Max ute modelini satmaya başlayacağı duyuruldu.
Isuzu, hafif hibrit D-Max’in üretime geçip geçmeyeceğini henüz açıklamadı ve gelecekteki model planlarıyla ilgili detaylar hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Ancak, yerel pazarın gereksinimlerini izleyeceklerini ve Avustralyalı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için fabrika ile birlikte çalışacaklarını belirtti.
ilginizi çekebilir: Anadolu Isuzu, elektrikli CitiVolt ile ödül aldı