İngiltere’deki Essar’a ait Stanlow rafinerisi, petrolün ham hali olan molekülleri işleyerek her gün milyonlarca litre dizel, benzin ve jet yakıtı üretmek için 200 milyon sterlinlik (273 milyon ABD doları) bir katalitik kraker makinesini kullanıyor. Ancak bu işlem, rafinerinin yıllık sera gazı emisyonlarının yüzde 40’ından fazlasını oluşturuyor. Bu da karbon emisyonlarına neden oluyor. Essar, bu sorunu aşmak ve geleceğe hazırlanmak için karbonsuzlaştırma ve hidrojen üretimine yönelik çözümlere odaklanıyor.
İngiltere’deki diğer büyük rafineriler de benzer sorunlarla karşı karşıya.
İngiltere’deki rafineler hidrojen ile emisyonu sıfırlayabilir mi?
Hem karbonsuzlaştırma baskısı hem de elektrikli araçların yaygınlaşması nedeniyle benzin ve dizel talebinin azalması, rafinerilerin geleceğini belirsiz kılıyor. Wood Mackenzie, rafine ürünlere olan talebin en azından on yıl boyunca devam etmesini beklerken, sektörün gelecekte kapanma riskiyle karşı karşıya olduğuna dikkat çekiyor.
Stanlow rafinerisinin, karbon yakalama ve hidrojene odaklanarak karbon emisyonlarını azaltma hedefi yönünde planları var. Katalitik parçalama gibi süreçlerden kaynaklanan karbon emisyonları, Liverpool Körfezi’nde tükenmiş gaz sahalarında depolanacak. Bu depolanan karbon daha sonra mavi hidrojen üretimi için kullanılacak. Essar, gelecekte bu hidrojeni İngiltere’deki fabrikalara ve diğer ağır sanayilere satarak gelir elde etmeyi hedefliyor.
Hidrojenin geleceği de belirsiz
Hidrojen, düşük karbonlu bir enerji kaynağı olarak önerilse de maliyetleri yüksek. Ayrıca, altyapı geliştirilmesi de gerekiyor. Essar’ın planları, yerel talep ve devlet desteğine bağlı. İngiltere, hidrojen kullanımını teşvik etmek amacıyla bazı projelere destek veriyor, ancak hidrojenin gelecekteki talebi hala belirsiz durumda.
İngiltere’deki rafineriler, karbonsuzlaştırma ve hidrojen üretimi gibi çözümlere odaklanarak geleceğe hazırlanmaya çalışıyor. Essar’ın Stanlow rafinerisi, karbon emisyonlarını azaltma ve temiz enerji üretimi için hidrojen kullanma konusundaki planlarına odaklanarak sektördeki diğer rafinerilere örnek oluyor. Ancak, sektörün geleceği, maliyetler ve teknik zorluklar gibi faktörlere bağlı olarak belirsizliğini sürdürüyor.
İlginizi çekebilir: Dünya çapında temiz hidrojen üretim projeleri 2 katına çıkacak