Sıfır emisyonlu uçuşlar için hidrojen-elektrik motoru geliştiren havacılık girişimi ZeroAvia, son çıktığı yatırım turunda, Birleşik Krallık’taki devlete ait altyapı yatırım bankasından destek almayı başardı. Hidrojenli-elektrikli uçakların artması için Birleşik Krallık Altyapı Bankası, ZeroAvia isimli girişime 40 milyon dolar yatırım yaptı.
Hidrojenli-elektrikli uçaklar Birleşik Krallık için önemli
Havacılık sektöründeki emisyonların azaltılması için uçaklarda kullanılan yakıtın çevreci hale gelmesi şart. Bu noktada hidrojenli-elektrikli uçaklar da öne çıkıyor. Havacılık girişimi ZeroAvia, hidrojen-elektrikli motor geliştirerek, uçuşların sıfır emisyonlu hale gelmesini istiyor. Bunun için girişim bir yatırım turuna çıktı.
ZeroAvio, çıktığı yatırım turundan toplam 116 milyon dolar yatırım almayı başardı. Bunun 40 milyon dolarlık kısmı, Birleşik Krallık’ta devlete ait bir altyapı yatırım bankası olan Birleşik Krallık Altyapı Bankası’ndan geldi.
Bu bankanın iki yıl önce, iklim projelerine özel finansman sağlamak için kurulduğunu hatırlatalım.
Bu arada ZeroAvio‘nun diğer yatırımcıları arasında Airbus, Barclays Sustainable Impact Capital Capital ve Suudi Arabistan’ın Neom Yatırım Fonu da yer alıyor. Aynı zamanda Bill Gates’in enerji inovasyon fonu Breakthrough Energy Ventures da ZeroAvio’nun en büyük yatırımcıları arasında.
Toplanan yatırım, girişimin, havacılık için hidrojen-elektrik motorları geliştirmesine ve 2025 yılının sonuna kadar Birleşik Krallık düzenleyicileri tarafından sertifikalarını güvence altına almasına yardımcı olacak.
150 çalışanı bulunan şirket aslında California’da yer almasına rağmen, çalışanlarının üçte ikisi Birleşik Krallık’ta yaşıyor.
Financial Times‘a göre şirket başlangıçta, düzenleyici onay almayı basitleştirmek ve pazara sürme süresini azaltmak için hidrojen yakıt hücresi motorlarını mevcut uçak gövdelerine kurmayı planlıyor. 2025 yılına kadar da ticari uçuşlara hazır, 300 mile kadar uçabilen, 9 ila 19 koltuklu bir uçağa sahip olmayı hedefliyor. 2027 yılı için ise hedef, hizmete giren 40 ila 80 koltuklu bir uçağın 700 mile kadar uçabilmesi.
Şirketin kısa süre içinde motorlarla uçmayı kabul eden havayollarının isimlerini açıklaması bekleniyor. Bu yıl Ocak ayında kısmen hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan bir pervaneli uçağın test uçuşunu tamamlanmıştı.
İlginizi çekebilir: Rolls Royce, Sürdürülebilirlik Havacılık Yakıtı testlerini tamamladı
