General Motors (GM), yeni ortaya çıkardığı elektrikli araçlarında yazılım sorunlarıyla karşılaşmaya başladı. Bu sorunlarla başa çıkmak için kullanıcıların karşılaştığı titreyen ekranlar, döngüsel hata mesajları ve hatalı şarj gibi problemleri teşhis etmek amacıyla harekete geçti. General Motors‘un bu çabası, otomotiv endüstrisinde benzer yazılım sorunlarıyla mücadele eden bir dizi şirket arasında dikkat çekiyor.
General Motors bazı elektrikli araçların piyasaya çıkışını erteledi
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, bu araçların “tekerlekler üzerindeki süper bilgisayarlar” haline gelmesi, yazılım sorunlarının daha karmaşık hale gelmesine neden oluyor. General Motors, bu sorunları çözmek adına yazılım geliştirme yaklaşımlarını gözden geçirirken, bu süreçte bazı elektrikli araçlarının piyasaya çıkışını ertelemek zorunda kaldı.
General Motors CEO’su Mary Barra, şirketin eski Apple yöneticisi Mike Abbott liderliğindeki yazılım ve hizmet ekibinin, yazılım sorunlarıyla karşılaşılan Chevrolet Blazer EV modelini tekrar piyasaya sürmek için “büyük bir aciliyet duygusuyla” çalıştığını ifade etti. Barra, müşterileri hayal kırıklığına uğrattıklarının farkında olduklarını belirterek, yazılımın doğru bir şekilde güncelleneceğine dair kararlılıklarını vurguladı.
General Motors’un yazılım sorunları, sadece elektrikli araçların piyasaya sürülmesini geciktirmekle kalmayıp aynı zamanda pil üretimindeki darboğazların üstüne ek bir maliyet getiriyor. Pil modüllerinin hızlı bir şekilde inşa edilebilmesi için planlanan otomatik ekipmanın yıl ortasına kadar kurulamaması, şirketi 1.7 milyar dolarlık bir muhasebe ücreti kaydetmeye zorladı.
General Motors’un bu yazılım sorunlarına karşı aldığı önlemler arasında yeni bir yazılım kalitesi bölümü oluşturmak ve test prosedürlerini güçlendirmek bulunuyor. Ancak General Motors, yazılım sorunlarıyla başa çıkmak için hâlâ devam eden bir süreç içinde olduğunu ifade ediyor. Şirket, yazılım ekibine daha fazla zaman tanımak amacıyla planlanan yatırımcı güncellemesini erteledi. General Motors, Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV, Chevy Blazer EV ve Chevy Silverado EV gibi modellerle 2024’ün ikinci yarısında kârlı hale gelmeyi hedefliyor.
ilginizi çekebilir: General Motors ve LG Energy’nin pil fabrikası ceza ile karşı karşıya