Amerika Birleşik Devletleri’nde temiz ulaşım ve altyapı dönüşümü hız kazanırken, Porterville Bölgesi Eğitim Vakfı taşımacılık operasyonlarını modernize etmek amacıyla yeni ForeFront Power mikroşebeke projesi için düğmeye bastı.
ForeFront Power mikroşebeke Projesi Okul Otobüslerini Şarj Edecek
California merkezli eğitim bölgesi, ticari güneş enerjisi ve depolama geliştiricisi ForeFront Power firması ile stratejik bir ortaklık kurdu. Şirket, bu kapsamda okul bölgesinin elektrikli otobüs filosunu destekleyecek entegre bir güneş enerjisi, bataryalı depolama ve şebekeden bağımsız çalışabilen mikroşebeke sisteminin kurulumunu üstlendi. Yapılan planlamaya göre proje, eğitim bölgesinin yerel elektrik şebekesindeki kesintilere karşı dayanıklılık kazanmasını sağlarken, operasyonel maliyetleri de ciddi oranda düşürecek. Nitekim hayata geçirilen bu yenilikçi altyapı dönüşümü, Southern California Edison elektrik dağıtım şebekesindeki yükü hafifleterek bölge geneline temiz enerji sunacak.
Mühendisler, projenin fiziksel ayak izini optimize etmek adına okul bölgesinin kuzey ve güney otoparklarında yer alan mevcut gölgelik yapılarını kullanıyor. Bu alanların üzerine toplamda 763 kW kapasiteye sahip büyük bir güneş enerjisi paneli sistemi entegre ediliyor. Toplanan yeşil enerji, 408 kW güç ve 1.632 kWh depolama kapasitesi sunan dört saat süreli lityum iyon batarya enerji depolama sistemi (BESS) ile doğrudan birleştiriliyor. Akıllı kontrol mekanizmaları sayesinde sistem, elektrik kesintilerinde veya yüksek fiyat dönemlerinde ana şebekeden tamamen ayrılarak kendi ürettiği enerjiyi esnekçe tüketebiliyor.
Yapay Zeka Destekli Akıllı Şarj ve İki Yönlü V2G Teknolojisi
Marka, kurulan bu temiz enerji üretim ve depolama istasyonu ile tam 35 adet DC hızlı şarj portunu besleyecek. Araçların aynı anda şarj olmasından kaynaklanacak yüksek şebeke yüklerini önlemek isteyen yönetim, The Mobility House firmasının akıllı şarj yönetim yazılımı ChargePilot’ı devreye alıyor. Bu yazılım, anlık elektrik fiyatlarını takip ederek şarj süreçlerini otomatik olarak optimize ediyor. Bununla birlikte istasyondaki iki hızlı şarj cihazı, çift yönlü (V2G) araçtan şebekeye enerji aktarım yeteneğiyle podyuma çıkıyor. Bu sayede okul otobüsleri, yaz tatili gibi boş kaldıkları dönemlerde adeta mobil birer dev batarya gibi çalışarak enerjiyi okula veya şebekeye geri satabilecek.